Swan 128 (2025–) – Maxi-Swan kävi maalaamossa
Nautorilla on työn alla Pietarsaaressa hiljattain italialaisen Sanlorenzon omistukseen siirtyneen Swanin uuden lippulaivan 128:n runkonumerot yksi ja kaksi. ”Ykkönen” on valmistumassa ensi vuonna ja sen rakentaminen on edennyt rungon maalausvaiheeseen. Maalaushallissa se sai pintaansa videolla...
Suvi 63 T-Top (2025–) – Iso ja erikoinen koeajovideolla
Suvin mallivuoden 2025 uutuus 63 T-Top ei voita kauneuskilpailuja, mutta käytännöllisyydessä ja vastineen tarjoamisessa rahalle se on paljon vahvemmilla. Sen voi nähdä poikkeuksellisen katettuna avoveneenä tai avattavana umpiveneenä, mutta ilman kuomuakin sillä ajaa sateelta tai auringolta...
Alukin C 770 (2024–) – Pidennetty painos
Nimbus-konserniin kuuluva Alukin on täysillä mukana robustien, eliittiluokan yhteysveneiden pelissä, jossa mukavuus, nopeus ja hiljaisuus ovat valttia. Harmautta huokuva, Suomessa valmistettu C 770 ei elvistele ulkonäöllä tai uniikeilla ratkaisuilla, vaan antaa suorituksen puhua puolestaan.
- 19.11.2024 Ensiesittely Yamaha Harmo 2.0 (2025–)
- 07.11.2024 Ensiesittely Aquador 400 HT (2025–)
- 03.11.2024 Uutinen Espoon Meripelastajien pelastusvene Emmi törmäsi luotoon
- 14.11.2024 Testi Nimbus 495 Flybridge (2025–)
- 14.11.2024 Uutinen Helsingin rantavesistä kerättiin kesän aikana 97 kuutiota roskaa
- 30.11.2024 Uutinen TS: Kirjalansalmen rakenteilla oleva uusi silta on notkahtanut
- 16.11.2024 Uutinen Reposalmeen suunnitellaan jalankulkusiltaa
- 19.11.2024 Ensiesittely Yamaha Harmo 2.0 (2025–)
- 14.11.2024 Testi Nimbus 495 Flybridge (2025–)
- 15.11.2024 Uutinen Volvo Penta laajentaa tehdaskunnostettujen moottorien tarjontaa
- 10.11.2024 Video Swan 128 (2025–)
- 08.11.2024 Ensiesittely Volvo Penta DPI Assisted Docking (2025–)
- 17.11.2024 Ensiesittely Lagoon EIGHTY 2 (2025–)
Uusimmat
- 03.12.2024 Uutinen Wilenius båtvarv ja Lähituottajien Kauppahalli yhteistyöhön
- 02.12.2024 Uutinen Suomi-Veneet Oy on asetettu konkurssiin
- 01.12.2024 Uutinen Pohjanlahden veneilykauden yhteenveto
- 30.11.2024 Uutinen TS: Kirjalansalmen rakenteilla oleva uusi silta on notkahtanut
- 30.11.2024 Uutinen Valtteri Simola jatkaa kolmannelle kaudelle
- 28.11.2024 Reportaasi Best of Boats Award 2024 -finalistit
- 28.11.2024 Uutinen Honda kehittää joystick-tarjontaan
Kumppanisisällöt
Terhi 480 Cabin (2024–) – Pieni vene, suuri idea
Terhi yllätti kaikki helmikuussa suositun 480-mallin Cabin-versiolla. Siitä tuli kerralla selvästi markkinoiden pienin ja halvin ohjaushyttivene, vaikkei se varsinainen joka sivulta suljettu hyttivene olekaan. Isoimmat kysymykset ovat voiko alle viisimetrinen ”koppivene” olla tiloiltaan toimiva ja...
Nord Star 33+ Cruiser OB (2025–) – Tuplakymppi ja plussa päälle
Nord Star esitteli Helsingin Uivassa uuden 33+:n perämoottoreilla varustetun Cruiser-version. Kahdessa Mercuryn V10-perämoottorissa on yhteensä 800 hevosvoimaa, joten vene kulkee mutta myös kuluttaa. Ominaisuudet ja tilaratkaisut toimivat hienosti, joten plussa mallimerkinnässä on sopiva lisä.
Saxdor 400 GTC (2024–) – Todellinen temppukone
Harvassa veneessä tapahtuu niin paljon kuin Saxdor 400 GTC:ssä. Sen kansisalongissa on peräti kymmenen avattavaa elementtiä, mikä muuttaa umpiveneen (lähes) avoveneeksi. Laitaterassit, takaikkuna, kattoluukku, sohva ja pöytä liikkuvat sähkötoimisesti, monta muuta kohtaa aukeaa, liukuu tai taittuu...
Ferretti Infynito 90 (2025–) – Keula kärkenä
Ferretti valmistautuu esittelemään Cannesin venemessuilla uutta Infynito-sarjaa kahden mallin voimin, kun aiemmin tänä vuonna esitelty Infynito 90 saa rinnalleen 80-jalkaisen variantin. Sitä ennen 90-jalkaisesta on julkaistu uusi video, jossa maalaillaan kuvaa täydellisestä päivästä merellä....
Nordkapp Coupe 830 (2024–) – Vauhtia viikonloppuun
Nordkapp Coupe 830 on kahdeksanmetristen hyttiveneiden luokan monitaituri, jolla on valmiuksia sekä yhteys- että retki- ja matkaveneilyyn. Sen suorituskyky ja ajo-ominaisuudet vastaavat hyvin sporrttisen tyylikästä olemusta. Jos Anytec A27C vaikuttaa turhan ärjyltä, Targa 25 GT tuntuu...
XO EXPLR 44 (2025–) – Isosti enemmän
XO ottaa uudella lippulaivallaan jättiloikan kohti kermaa. EXPLR 44 on 13,5 metriä pitkä, painaa kymmenen tonnia ja siinä on 24 sylinteriä ja 1 200 hevosvoimaa. Kaiken maskuliinisuuden lisöksi mukana on myös roppakaupalla luksusta ja kahden mukavan kajuutan verran pehmeitä arvojakin.
Silver Seahawk BRX / Cabin (2024–) – Kumpi vai kampi, avo vai umpi?
Alumiinirunkoisten Silverien uusi lippulaivakoko on seitsemän metrinen Seahawk. Oikeastaan kyse on kolmen version parvesta, johon kuuluu viime syksynä esitelty keskipulpettiversio CCX sekä helmikuussa Helsingin venemessuilla lanseeratut BRX ja Cabin. Kaksi tuoreinta ovat varmasti Suomen...