Page 9 - Uiva 25 HS-Liite Totalvene

MAINOSLIITE 8 2025 2025 9 MAINOSLIITE

Boat Store Finland ja VG Boats paikat A25–A30, boatstore.fi ja vgboats.fi AMT 240 DC ja Yamaha F300 HelmMaster EX
Intohimona edelläkävijyys paikka koeajolaituri T, yamaha-motor.fi

Helppoa hallintaa

dään kahdeksan metrin kokoluokassa ole-
vat mallit X-26 SR (pikkukuvassa) ja X-27
SUV. Mercury Racingin 450-hevosvoimai-
sella perämoottorilla ja Zero Effort -hallin-
talaitteella varustettu X-26 SR lienee sel-
västi yli 60 solmun huippunopeudellaan
Uivan nopein vene.
Navan C30 on yhdysvaltalaisen Brun-
swick-konsernin Euroopan markkinoita sil-
mällä pitäen kehittämä ja Euroopassa val-
mistettu vauhdikas hyttivene, joka sovel-
tuu mainiosti sekä pitkien päiväretkien että
seikkailullisten viikonloppujen viettoon.
Tyylikäs kokonaisuus on viimeistelty kor-
kealuokkaisesta ja varustettu uusimmilla
teknologioilla.
Suomalaisen XO:n EXPLR 10 S+ pääsee ivan yksi mielenkiintoisimmista mutta kuljettajan ei enää tarvitse revetä tiu-
oikeuksiinsa silloin, kun muut jäävät rantaan. uutuuksista on Yamahan uusim- koissa tilanteissa käyttämään kolmea tai nel-
Se tarjoaa mahdollisuuden nauttia veneily- Umalla 350-hevosvoimaisella V6-pe- jääkin eri hallintalaitetta lähes samanaikai-
elämyksistä yhteys- ja kohdeveneilyn puit- rämoottorilla varustettu AMT 240 DC, jota sesti, kun kaikki hoituu yhdellä joystickilla.
oat Store Finland ja VG Boats esitte- lit Antares 7 (pääkuvassa) ja Antares 8. reilla varustetut Antares-mallit voi varus- teissa myös silloin, kun sää ei ole suotuisim- voi ajaa kirjaimellisesti yhdellä kädellä – Muut AMT-mallit ovat Uivassa esillä C-lai-
levät Uivassa valikoiman yksinoikeu- Molemmissa on poikkeuksellisen tasa- tella käyttötarkoituksen mukaan perheen millaan. Plus-versiossa on mukavan yöpymi- varsinkin satamamanööverien aikana. Sen turilla. Emsiesittelyssä Uivassa on vuoden
Bdella maahantuomiaan ja myymiään painoisessa suhteessa ulko- ja sisätilaa, retki- ja matkaveneiksi, yhteysveneiksi tai sen mahdollistava parivuoteellinen keula- mahdollistaa myös yksimoottoriasennuk- 2006 uutuus, urheilullinen AMT 190 BR V
moottorivenemerkkejä, jotka edustavat mikä tekee niistä Suomen vaihteleviin olo- vaikka kalastukseen sopiviksi. kajuutta sekä erillinen vesi-wc:llä varustettu siin saatavana oleva Yamahan joystick-hal- Max, jonka moottorina on tehokas Yamaha
omien kategorioidensa huippuluokkaa. suhteisiin poikkeuksellisen hyvin sopivia Norjalaiset Hydroliftit ovat veneiden vas- toiletti, mitkä mahdollistavat seikkailun jat- lintalaite, Helm Master EX. VF115 V Max -moottori. Ulkoisesti vene erot-
Ranskalaiselta Beneteaulta on esillä mal- ja monikäyttöisiä. Yamaha-perämootto- tineita vaikkapa Porschelle. Uivassa näh- kumisen vaikka viikonlopun yli. Uivassa koeajettavissa oleva järjestelmä tuu V Max -henkisellä erikoisteippauksella
pitää sisällään sähköisen ohjauksen sekä ja mustilla kaiteilla.
kaasun ja vaihteiden hallinnan, keulapotku- näppärä 150 R ja täysiverinen heittokalas-
Myös mallivuoden 2025 AMT-uutuudet,
rin ja perämoottoriveneissä vielä harvinai-
Targa paikat A1-A5, targacenter.fi Takuulla sen autopilotin. Kaikkia voidaan hallita yhtä tusvene 175 Pro Fishing, ovat Uivassa esillä.
Muusta AMT-mallistosta Uivassa nähdään
aikaa järjestelmän joystickilla eli sauvaoh-
Avomeriveneiden vahvistettua jaimella. Ratti, kaasukahva ja muut perin- mallit 165 Rf, 165 BR, 175 BR, 190 Rf, 210 BR
ja 210 DC.
teiset hallintalaitteetkin veneessä toki on,
pioneeri laatua veneilyyn Arrofoil 25 Cabin paikka C63, astrum.fi

Tyrmäävän

taloudellinen

Veneen tärkeimpien järjestelmien on toimittava silloinkin, kun ne

joutuvat äärirajoille. Vetus tekee veneilystä helpompaa, mukavampaa
ja turvallisempaa, oli kyseessä sitten moottori, potkurijärjestelmä
tai veneen lisävaruste. Tuotekehittelyssä ratkaisevan tärkeää on
myös käyttäjiltä saatu palaute. Sen takia Vetus myöntää kaikille
venetarvikkeilleen vähintään kolmen vuoden takuun.

ykyaikaisten Vetus-moottoreiden
kehityksessä on kiinnitetty erityistä
Nhuomiota tehokkuuteen, turvalli-
suuteen sekä moottoreiden äänenvai-
mennukseen. Yhteistyö maailman johta-
vien moottorinvalmistajien kanssa, sekä
oma tuotekehittely ja laadunvalvonta mah-
otnia Marinin Targa on isojen ympäri- masti, sillä Targat valmistetaan käsityönä dollistavat dieselmoottoreille ja generaat-
kuljettavien hyttiveneiden pioneeri. tilaajan toiveiden mukaisiksi. toreille viiden vuoden takuuajan. uotsalaisen Arronetin taittuvilla kan- voimainen Suzuki. Se veisi Arrofoilia paljon
BSe on kansainvälisesti tunnustettu ja Uivassa nähdään ainakin T27.1 ja T30.1 Vetuksen venejärjestelmät ovat myös kes- tosiivillä varustettu Arrofoil 25 Cabin lujempaakin, mutta huippunopeus on rajoi-
arvostettu erinomaisista merikelpoisena flybridge-versiona, T32 kuvan takaovelli- kenään hyvin yhteensopivia, mikä helpot- Rtyrmää perinteiset veneet taloudelli- tettu matkanopeuden tuntumaan hieman
ja tinkimättömän laadukkaana avomerive- sena aft door -versiona sekä T37 varus- taa suunnittelua ja asennusta. Vetus-die- suudellaan ja mukavuudellaan. Se kuluttaa yli 25 solmuun.
neenä, joka on toiminut esikuvana ja mitta- tettuna CFC-keulakajuutalla, takaovella ja selmoottoreissa kaikki huolto-osat, kuten 25 solmun matkanopeudella vain 0,5 litraa Teho riittää käyttämään Arrofoilia myös
puuna monella muulle venemerkille. HighFly-yläohjaamolla. suodattimet ja kuluvat osat on sijoitettu meripeninkulmalla, foilatessaan kantosii- perinteisen veneen tavoin. Etufoilit ylös
Targa-mallistoon kuuluu kahdeksan mal- Viime vuosina Targa on ollut Suomen moottoriin siten, että niihin pääsee helpo- pien varassa mukavasti vielä yli puolimet- nostettuina huippunopeus yltää noin 22 sol-
lia (T23.1, T25.1, T27.2, T30.1, T32, T37, T41 ylivoimaisesti myydyin matkavenemerkki. sti käsiksi. Moottoreista löytyy mm. itseil- kehitti maailman ensimmäiset huvivenei- risen aallokon yläpuolella. muun ja Arrofoilia voi ajaa ohuessa jäässä
ja T46), joista kaikista on saatavilla eri- Sen T27.2- ja T30.1-mallit ovat hallinneet maava polttoainejärjestelmä, minkä ansio- siin tarkoitetut keulapotkurit jo vuonna 1982. Vastaavankokoisiin tavanomaisiin liuku- ja kuljettaa trailerilla normaalien alumiini-
laisia versioita. Pienemmän pään malleja alle 30-jalkaisten ensirekisteröintitilastoa, sta polttoainesuodattimien vaihtaminen Nyt uuden sukupolven BowPro-keula- ja varunkoisiin veneisiin nähden Arrofoilin veneiden tavoin.
saa esimerkiksi perä- tai sisäperämoot- aivan kuten T32 ja T37 alle 40-jalkaisten hoituu todella vaivattomasti. peräohjailupotkurit nostavat hallittavuuden kulutus – ja sen myötä myös päästöt – ovat Myös hinta on kantosiipiteknologiasta
toriversioina ja yläohjaamolla tai taka- sekä T41 ja T46 yli 40-jalkaisten luokkia. Vetuksen suunnittelemat sähkökäyttöiset aivan uudelle tasolle. noin 50–70 prosenttia pienempiä. Ajokoke- huolimatta normaalien veneiden luokkaa,
ovella varustettuna. Suurempiin malleihin Esimerkiksi viime vuonna Suomeen myytiin järjestelmät ja erilliset sähkömoottorit tar- Erityisesti purjeveneissä yleistyneet mus kannattaa käydä toteamassa itse sopi- sillä muun muassa keularampilla, lokinsiipio-
voi valita tilavamman Comfort Fore Cabin edellä mainittuja Targa-malleja yhteensä joavat lukuisia älykkään veneilyn etuja. E-LINE-sarjan sähkömoottorit on suunniteltu malla koeajosta Arronet-myyjien kanssa. villa, lämmityslaitteella, sähköisellä ohjaus-
-keulakajuutan, pidemmän HighFly-yläoh- 17, kun vastaavan kokoluokan Sargo-, Nord Keulapotkurin kaltaiset sähköiset propul- yhteensopiviksi olemassa oleviin potkuriak- Siinä missä vastaavan kokoiset liukuva- tehostimella ja 12 tuuman karttaplotterilla
jaamon ja dieselmoottorien voimalinjaksi Star-, Grandezza- ja Aquador-malleja myy- siojärjestelmät on helppo asentaa veneen seliasennuksiin. Sähkömoottoreista löytyy runkoiset veneet varustetaan tyypillisesti varustetun Arrofoil 25 Cabinin hinnat alka-
joko DPI- tai IPS-vetolaitteet. Käytännössä tiin yhteensä vain kahdeksan. rakenteisiin tuomaan hallittavuutta ja enna- kattavasti vaihtoehtoja myös kookkaampi- 250–300-hevosvoimaisella perämoottori, vat noin 155 000 eurosta.
kustomointivaihtoehtoja on lähes rajatto- koitavuutta veneilykokemukseen. Vetus in aluksiin. riittää 7,6 metriä pitkään Arrofoiliin 115-hevos-