Uusi verkkopalvelu kertoo, ovatko polttoaineaseman tankit puhtaat: Venesatamien polttoaineasemat ovat alttiita dieselin epäpuhtauksille
Dieselbakteerista ja muista dieselpolttoaineen epäpuhtauksista on tullut veneilijöille vitsaus. Ennen dieselissä oli sen verran rikkiä ja muita myrkkyjä, ettei dieselbakteeri päässyt pesiytymään. Nykyisin dieselkoneella veneilevän pitää olla tarkkana polttoaineensa kanssa.
Tähän tarpeeseen on syntynyt uusi verkkopalvelu, johon listataan venetankkausasemat, joiden säiliöistä on tutkittu mikrobit, likapartikkelit ja vesi. Kaikki nämä kolme seikkaa ovat osatekijöitä dieselbakteerin kasvussa sekä usein myös muissa dieselmoottoriin liittyvässä käyntihäiriöissä.
Palvelun taustalla on salolainen yritys Merina Ay. Kyseessä on dieselbakteerien torjuntaan ja bakteeritesteihin erikoistunut firma. Palvelu löytyy osoitteesta www.tankkaapuhtaasti.fi.
Merina lupaa tiedotteessaan, että sivustolta löytyy 1.4. alkaen jo tarkastettuja venepolttoaineasemia. Listaan päivitetään lisää asemia sitä mukaa, kun niitä tarkistetaan.
Venepolttoaineasemat ovat alttiimpia epäpuhtauksille kuin tavalliset maantieasemat, koska niissä polttoaineen kierto ei ole aina niin nopeaa kuin maantieasemilla. Jos polttoaine joutuu lepäämään pitkiä aikoja jakeluaseman tankissa, lisääntyy riski epäpuhtauksien ja dieselbakteerikasvustojen syntymiselle.
Kun jakeluaseman polttoaine on analysoitu hyväksyttävästi, julkaistaan aseman tiedot verkkopalvelussa. Lisäksi asema saa diplomin hyväksytystä puhtaustasosta.
Huolehdi veneesi tankista!
Vaikka veneeseen tankkaa puhdasta dieselpolttoainetta, se ei kuitenkaan takaa, että veneen tankkiin ei syntyisi dieselbakteeria. Useimmiten syy dieselbakteerin syntymiseen löytyy veneen polttoainetankista ja veneen käyttäjästä.
Syynä voi olla esimerkiksi veden pääseminen tankkiin huonosti tiivistetystä polttoainetankin korkista. Tämän takia veneilijän kannattaakin tarkistaa korkin tiivisterengas tankkauksen yhteydessä sekä huolehtia, että korkki menee tankkauksen jälkeen kunnolla kiinni.
Dieselbakteerin muodostuminen voi johtua myös tankkiin kondensoituvasta vedestä. Mitä tyhjempänä tankkiaan pitää veneen ollessa käyttämättömänä, sitä suurempi riski on, että tankkiin kondensoituu vettä.
Suositus on, että dieselkäyttöisen veneen polttoainesäiliö tulisi tarkastaa vuosittain ja puhdistaa tarvittaessa tai 2–3 vuoden välein.
Lue lisää aiheesta täältä.
5 tapaa estää dieselbakteerin kasvu:
- Vaadi polttoaineelta laatua. Tehokkaimpia tapoja estää ongelmia on käyttää dieselpolttoainetta, jossa ei ole käytetty FAME-biodieseliä eli ns. ensimmäisen sukupolven biodieseliä.
- Huolehdi veden poistamisesta. Polttoainetankkiin tiivistyy aina hieman vettä ja sitä saattaa päästä sisään myös tankkauksen yhteydessä. Vedenerottimet ja polttoainesuodattimet on siis tärkeää pitää kunnossa ja puhtaina. Polttoainetankin pohjalle ja suodattimiin kerääntyvä vesi kannattaa poistaa.
- Käytä mikrobinestoa harkiten. Markkinoilla on mikrobien kasvua estäviä aineita, joita voi laittaa polttoainetankkiin esimerkiksi ennen talvisäilytyskauden alkua. Mikrobinestoa ei kuitenkaan kannata käyttää koko ajan, sillä se voi menettää tehonsa jatkuvassa käytössä.
- Jos mikrobikasvustoa ilmenee, puhdista tankki ja polttoainejärjestelmä. Jos havaitset polttoainesäiliössä mikrobikasvustoa, polttoainesäiliö täytyy puhdistaa ja suodattimet vaihtaa. Vasta tämän jälkeen kannattaa harkita mikrobinestoaineen käyttöä yhtenä kertakuurina.
- Ota mukaan ylimääräinen polttoainesuodatin. Veneessä kannattaa säilyttää varalla ylimääräistä polttoainesuodatinta. Jos suodatin tukkeutuu mikrobikasvuston vuoksi, varasuodattimen avulla voi päästä satamaan.
Lähde: Neste Oyj
