Axopar 37 SC (2017–) Uusi mahti

Mitä uutta?

Designiltaan Axoparit ovat olleet kymmenen pisteen ja papukaijamerkin arvoinen esitys päivästä yksi lähtien. Muotokieli on raikas, moderni ja erottuva. Kaikkia ei tietenkään voi miellyttää, joten joillekin Axoparin kulmat ovat yksinkertaisesti liikaa. Menestys kertoo kuitenkin siitä, että Axopar onnistuu puhuttelemaan sopivaa kohderyhmää.

Axopar 37 on muotoilultaan ja konseptiltaan hyvin yhtenevä 28:n kanssa. Runko näyttää pitkältä, kapealta ja ennen kaikkea matalalta, mitä se onkin. Keula on veitsen terävä ja ylväästi pystyssä.

Muotoilun lisäksi 37 SC erottuu muista vastaavan kokoisista ohjaushyttiveneistä perämoottoreillaan. Ajatus 700-hevosvoimaisesta, bensiiniä ryystävillä perämoottoreilla varustusta isosta yhteysveneestä olisi vielä viisi vuotta sitten tyrmätty täydellisenä typeryytenä, mutta nyt alkaa olla toinen ääni kellossa.

Runko on suunniteltu alusta pitäen perämoottorien ehdoilla, joten sekin on perinteisistä ohjushyttiveneistä poikkeava: melko syvä, keulasta hyvin kapea ja terävä sekä varustettu kahdella isolla portaalla.

Isojen ohjaushyttiveneiden luokassa ainutlaatuista on myös Axoparin iso haitarikattoluukku. Lujitemuovi- tai lasiluukkuun verrattuna kangaskattoluukku mahtuu avautumaan reilummin, lähes koko katon matkalta. Axoparin kaksikerroksinen kattoluukku on myös tiivis. Testiveneessä se oli vielä käsikäyttöinen mutta nykyisin kattoluukku liikkuu sähkötoimisesti.

Mainos

Kuvat