Jousitetun Anytec-penkin asennusAaltojen nielijä
Istuimien jousittaminen on helppo ja ylivoimainen keino petrata matkustamisen mukavuutta nopeassa pienveneessä. Ja selkä kiittää.
Monilla liukuvarunkoisilla ja nopeilla moottoriveneellä ajaminen käy kelissä epämukavaksi. Kun vene loikkii aallokossa, tärskyt ovat epämukavia.
Yleensä keulaa trimmataan kelissä alemmas. Silloin aalto leikkautuu halki jo keulan terävämmällä etuosalla.
Jos tämä ei riitä, seuraava keino on jousittaa istuimet. Tämä on edelleen harvinaista, vaikka tukevalla lattialla seisovia toimistoistuimia on jousitettu jo kymmeniä vuosia.
Anytecilta on saatavana tukevalta ja asialliselta näyttävä penkin jousitettu jalka.
Joustojalan sivutuet ovat Anytecin A-logon muotoiset. Hienosti suunniteltu mekaniikka ja vivuilla toteutettu liikerata pitävät istuintason samassa kulmassa.
Joustimena on Öhlinsin iskaripaketti, joka on varustettu typpikaasuvaimentimella. Siinä on erillinen paisuntakammio puristusvaimennusta varten.
Iskunvaimentimen tehtävä on jarruttaa joustoliikettä siten, ettei se pohjaa kumpaankaan suuntaan.
Jousen esijännityksellä säädetään jousituksen korkeutta.
Iskunvaimentimessa säädetään sisään- ja ulospäin jarruttavaa voimaa. Näillä jousitukseen saadaan pehmeyttä ja varmistetaan sen optimaalinen toiminta. Oleellista on, että jousi ennättää palautua ennen seuraavaa iskua.
Yleispätevää säätöä ei ole, joten iskaria kannattaa säädellä kelin ja vauhdin mukaan.
Istuin nielee aallot
Kokeilimme jousitettuja istuimia Anytec 860 SPD -alumiiniveneessä.
Vaikka keliä ei varsinaisesti ollut, vene saatiin ilmaan sen omista aalloista. Alastulo oli pehmeä kuin vuoristoradalla. Kroppaan ei välittynyt minkäänlaista tärähdystä tai iskua.
Iskunvaimennuksen säätöjen merkityskin tuli ilmi. Kun jousi oli säädetty kevyen kelin mukaan, toisen veneen peräaallot vasta-aaltoon tärisyttivät ikävästi jalkojen välissä, kun jousi ei ihan pysynyt rytmissä.
Sopii muihinkin veneisiin
Jousitetun jalan voi asentaa melkeinpä veneeseen kuin veneeseen.
Jousijalan ja penkin väliin voi ostaa myös kääntölevyn, jonka avulla penkki pyörähtää taaksepäin.
Anytecissa jousijalan alle tulee asennuslevy, joka sopii suoraan vanhoihin kiinnitysreikiin.
Muissa veneissä tukeva kiinnitys pitää tehdä soveltaen. Vanhat reiät on syytä tiivistää hyvin.
Penkin jousitettuja jalkoja saa Anytecin jälleenmyyjiltä, joita on Maarianhaminassa, Hangossa, Sipoossa ja Vaasassa.
www.anytec.fi
Näin se tehdäänJousitetun Anytec-istuimen asennus
Vaikeusaste: Anytecin veneisiin helppo, muihin vaatii enemmän virittelyä.
Aikaa kuluu: Puolisen tuntia per penkki, kun asennus tehtiin Anytec-veneeseen. Mutta jos pulttien avaamiseen tarvitaan väkivaltaa tai jousitetun jalan asennus pitää soveltaa toiseen veneeseen, voi projektiin kulua tuntejakin.
Rahaa kuluu: Anytecin täydellinen jousitus koottuna maksaa 2 400 € ja valinnainen kääntölevy 250 €. Istuimeksi käy alkuperäinen, mutta uusia on tarjolla kaikissa hintaluokissa. Tähän tarkoitukseen edullisimpien harkinnan arvoisten mallien hinnat alkavat noin 600 eurosta.
Työkalut ja tykötarpeet: Sopivia ruuvin- ja mutterinvääntimiä asennuksen laajuudesta riippuen. Uusia kiinnitysreikiä varten tarvitaan porakone ja sopiva terä, vanhojen reikien paikkaamiseen massapuristin ja Sikaa. Puhdistusvälineitä tarvitaan myös.
Uusimmat
Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen
Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...
Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä
Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...
Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover
Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...
Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia
Saaristomeren ulkolaidalla sijaitseva Bodön satama täyttää tänä vuonna kymmenen vuotta....