Nosto ja talvitelakointiVältä vahingot telakoinnissa
Vahinkotilastojen mukaan keskimäärin peräti kolmannes vuoden kaikista venevahingoista sattuu syys-huhtikuussa eli aktiivisen veneilykauden ulkopuolella. Veneen huolellisella telakoinnilla vene säilyy kunnossa talven yli.
Joka syksy veneiden vesiltänoston yhteydessä sattuu vahinkoja, joissa vene on tippunut trailerilta tai kaatunut pukeilta noston yhteydessä.
"Rannoilla näkee melko kirjavia käytäntöjä veneiden nostossa ja kuljetukseen valmistautumisessa. Noston yhteydessä syntyvät vahingot johtuva usein kiinnitysten pettämisestä tai veneiden huolimattomasta tukemisesta", kertoo venevakuutuksista vastaava tuotepäällikkö Mikeal Tervonen Ifistä.
"Ennen veneen nostoa kannattaa tarkistaa trailerin kunto. Etenkin laina- tai vuokratrailereissa on usein puutteita esimerkiksi veneen kokoon ja turvalliseen tukemiseen liittyen. Valitse myös nostopaikka huolella: mitä suurempi vene, sitä loivempi nostoliuska toimii yleensä parhaiten. Nostoliuskalta ylös ajettaessa keulan kiinnitys on hyvä varmistaa ylimääräisellä liinalla, joka estää veneen tippumisen kovalle liuskalle, mikäli vinssin vaijeri tai hammastus pettää", vinkkaa Tervonen.
Maakuljetuksen aikana vene tulee olla sidottu keulavinssin lisäksi vähintään kolmella sidoksella veneen keulasta, keskeltä ja perästä sekä siten, ettei vene pääse äkkijarrutuksessa tai törmäyksessä liikkumaan kulkusuuntaan. Suurempien veneiden nostossa ja kuljetuksessa kannattaa hyödyntää niihin erikoistuneita yrittäjiä. Useimmat yritykset kuitenkin edellyttävät, että veneellä on oma vakuutus voimassa noston ja kuljetuksen aikana.
Varaudu myrskyihin ja pitkäkyntisiin
Jos vene talvehtii ulkona, varmista, että venettä suojaava pressu tai pressukatos kestää kovankin tuulen aiheuttamat puuskat sekä pitää veden ja lumen ulkopuolella.
"On hyvä käydä tarkistamassa venettä talvellakin säännöllisesti, erityisesti myrskyjen ja rankkojen sateiden jälkeen, jotta huomaa heti, jos jokin on vialla."
Talvella tapahtuu myös veneilykautta enemmän moottorivarkauksia. Moottoreita, moottorien alaosia ja potkureita varastetaan erityisesti pienemmistä veneistä, isompiin veneisiin puolestaan voidaan murtautua elektroniikan, kuten karttaplotterin, perässä.
"Jos mahdollista, veneen olisi turvallisinta talvehtia lukituissa sisätiloissa, lukitun portin takana tai omalla pihalla valvonnan alla", muistuttaa Tervonen.
Näin se tehdään4 Vinkkiä talvisäilytykseen
1. Jos peität veneen pressulla, varmista riittävä ilmanvaihto, ettei home pääse valtaamaan venettä. Avaa myös veneen sisällä olevien säilytystilojen luukut.
2. Varmista, että suojapeitteessä on harja, jotta lumi pääsee liukumaan pois eikä jää peitteen päälle makaamaan. Älä kiinnitä pienen veneen suojapressua pukintukipuihin, sillä kovalla tuulella pressu voi irrottaa tukipuut ja vene voi kaatua.
3. Perämoottori kannattaa irrottaa ja säilyttää lukitussa tilassa. Jos moottori kuitenkin jää paikalleen, lukitse se veneen peräpeiliin tai kiinnitä läpipulttaamalla. Perämoottorin ja potkurin varastamista voi myös hankaloittaa sijoittamalla veneen perä aivan seinän viereen tai asettamalla kahden veneen peräpeilit vastakkain.
4. Tyhjennä vene arvokkaista tavaroista. Jos jätät veneeseen irrallisia laitteita, laita ne lukkojen taakse.
