Nuori veneilijä kehitti oman merikarttasovelluksen – Luotsi nousi latauslistojen kärkeen
Oskar Kallio kehitti oman merikarttasovelluksensa, koska maksullisistakaan vaihtoehdoista ei löytynyt kaikkia hänen tarvitsemiaan ominaisuuksia. Alun perin lähinnä omaan käyttöön suunniteltu Luotsi nousi nopeasti latauslistojen kärkeen.
Tammisaaresta kotoisin oleva Oskar Kallio on liikkunut vesillä koko ikänsä. Sopivan merikarttasovelluksen löytäminen oli hänen mukaansa kuitenkin vaikeaa, sillä edes maksulliset vaihtoehdot eivät tarjonneet kaikkia ominaisuuksia, joita hän olisi halunnut käyttää.
– Merellä jouduin jatkuvasti hyppimään merikartan, Ilmatieteen laitoksen rannikkoasemien mitattujen tuulien, vedenkorkeustietojen ja joskus myös kiinteistörajojen välillä, Kallio sanoo.
Kuukausi sitten Kallio päätti kehittää oman merikarttasovelluksen, jonka hän nimesi Luotsiksi.
– Sovellus oli alun perin tarkoitettu vain omaan käyttöön, mutta veneilijöille suunnatussa sosiaalisen median ryhmässä julkaistu esittely käynnisti odottamattoman latausvyöryn.
Pian julkaisun jälkeen Luotsi nousi sekä Suomen App Storen ladatuimmaksi sovellukseksi että Google Play -kaupan ykköseksi vain muutamassa päivässä. Ensimmäisten kuuden tunnin aikana sovellus ladattiin yli tuhat kertaa, ja lataukset ovat jatkaneet kasvuaan.
– Tilastot päivittyvät hitaasti, mutta olen melko varma, että tällä hetkellä puhutaan viisinumeroisista luvuista, Kallio sanoo.
Julkinen data pohjana
Kallio kertoo ymmärtäneensä nopeasti, että merikarttasovelluksen voi rakentaa julkisen datan varaan. Luotsi-sovellus hyödyntää muun muassa Liikenne- ja viestintäviraston, Väyläviraston ja Maanmittauslaitoksen avoimia aineistoja.
Hän opiskelee tuotantotaloutta Aalto-yliopistossa ja työskentelee teknologia-alalla. Aiemmin hän on tehnyt harrastuksena myös harjoittelu- ja kielisovelluksia omaan lähipiiriin.
Kallion mukaan sovelluksen kehittäminen on ollut samalla hyvä tapa opetella tekoälyn hyödyntämistä ohjelmistokehityksessä. Varsinaista kehitystyötä hän teki kesäkuun alusta lähtien viikonloppuisin ja iltaisin.
– Lähipiiri onkin alkanut pitää minua tekoälyavusteisen kehityksen asiantuntijana, Kallio hymyilee.
Satamat mukaan
Kallion mukaan käyttäjät ovat toivoneet sovellukseen entistä kattavampia satamatietoja. Kallio onkin pyytänyt veneilijöitä ja satamien edustajia osallistumaan tietojen täydentämiseen, jotta sovellukseen saataisiin mahdollisimman laajat tiedot esimerkiksi laituripaikoista, syvyyksistä, palveluista ja yhteystiedoista. Tavoitteena on rakentaa palvelu, josta veneilijät löytävät mahdollisimman kattavat tiedot vesillä liikkumisen tueksi.
– Kehitän sovellusta aktiivisesti käyttäjäpalautteen pohjalta. Perjantain päivitykseen on tulossa muun muassa valinnaiset zoomauspainikkeet, suuntavektori, väyläsyvyydet, rajoitusalueet, varoitustaulut ja jokien tiedot sekä useita muita viikon aikana valmistuneita parannuksia, Kallio sanoo.
Tavoitteena ilmainen sovellus
Kallio ei aio rakentaa Luotsista maksullista sovellusta. Sovellus on suunniteltu niin, että se kestää kymmeniä tuhansia käyttäjiä ilman merkittäviä ylläpitokustannuksia, jotka hän pystyy itse kattamaan.
– Moni on kysynyt, miten yksi ihminen rakentaa sivuprojektina saman, mitä muut isot toimijat ovat tehneet vuosia, ja juuri siinä autan mielelläni muitakin. Jos joku haluaa jutella aiheesta lisää, minuun voi olla yhteydessä, Kallio päättää.
