Dometic Electric Power Assist Steering (2021–)– Sähköinen ohjaustehostin perämoottoriin
Ohjauslaitteista tutun SeaStarin nykyisin omistava Dometic on julkistanut jälkiasennettavaksi sopivan sähköavusteisen ohjaustehostimen, joka sopii 90–200-hevosvoimaisiin mekaanisella ohjauksella varustettuihin perämoottoreihin.
Dometic lupailee uuden sähköavusteisen ohjaussylinterin olevan edullinen, helppo asentaa ja sopiva lähes kaikkiin 90–200-hevosvoimaisiin mekaanisella ohjauksella varustettuihin perämoottoriveneisiin. Kytke ja käytä -tyyppisen asennuksen kuvataan sopivan ammattilaisten lisäksi myös tee-se-itse-henkisten loppukäyttäjien asennettavaksi.
Sähköavusteisen ohjaustehostimen voi integroida mihin tahansa kiinteällä tai kallistuskulman säädöllä eli tiltillä varustettuun SeaStar-ohjausjärjestelmään. Asennuksen jälkeen mekaaninen ohjauskaapeli kääntää ainoastaan sähköavusteista työsylinteriä, joka puolestaan huolehtii perämoottorin kääntämisestä.
Dometic lupailee sähköavusteisen ohjaustehostimen parantavan veneen hallittavuutta tekemällä ohjauksesta kevyemmän ja täsmällisemmän ja tarjoavan yhtäläisen ohjaustuntuman kumpaankin suuntaan käännettäessä ja moottorin eri trimmikulmilla ajettaessa. Dometicin sähköavuteinen ohjaustehostin on tehty meriympäristöön sopivaksi ja luotettavaksi, mutta mahdollisen vikaantumisen tapahtuessa järjestelmä automaattisesti ohittaa sähköavustuksen ja ohjauksen käyttöä voi jatkaa perinteisen mekaanisen ohjauksen tapaan.
Kokemukset isompien veneiden ja tehokkaampien moottorien sähköohjausjärjestelmistä ja sähköisistä tai sähköavusteisista ohjausjärjestelmistä ovat siinä määrin hyviä, että mikäli Dometicin kaikki hehkutukset osoittautuvat hintaa myöten toteen, voi edessä hyvinkin olla sähköavusteisten ohjausjärjestelmien nopea yleistyminen myös pienemmissä 6–10 metrisissä perämoottoriveneissä.
Katso myös nämä
AMT 175 BR Aluminum (2018–)AMT mukaan alumiinibuumiin
Yhä useampi venevalmistaja haluaan palansa alumiinirunkoisten avoveneiden markkinakakusta....
Yanmar 4LV (2018–) Uusi keskiluokka
Yanmar täydentää moottoritarjontaansa uudella 4LV-moottorisarjalla.
Honda BF40/50 ja BF80/100 (2018–)Posket lommolla
Honda julkisti mallivuoden 2018 alkajaisiksi miedosti päivitetyt versiot keskikokoluokan BF40/50...
Nimbus W9 (2018–)Uusi alku
Veneilytavat muuttuvat kun veneilijät nuorentuvat. Nimbus haluaa varakkaan osansa nuorekkaista...
Uusimmat
Boot 2026: Aquila 42 Coupe– Kaksi runkoa ja foili välissä
Aquila 42 Coupe on kahdella rungolla ja niiden välissä olevalla kiinteällä kantosiivellä...
Boot 2026: Lagoon 38– Suurista toiseksi pienin
Muhkeutta minimikoossa, voisi kuvata maailman suurimman katamaraanivalmistajan uusinta ja samalla...
Suurkauppa muhimassa– Donerail teki tarjouksen MarineMaxista
Sijoitusyhtiö Donerail Group on tehnyt ostotarjouksen maailman suurimmasta satama- ja...
Sailmate ja Vertti.io yhdistyvät – Reittisuunnitteluun uusi työkalu
Sailmate ja reittisuunnittelupalvelu Vertti.io yhdistyvät, ja samalla Sailmaten verkkopohjainen...