Axopar 22 Spyder (2021–) – Irtiotto arjesta

Vastinetta rahalle?

Kun Axopar kuutisen vuotta sitten lanseerattiin markkinoille, se yllätti erottuvalla muotoilulla ja aggressiivisella hinnoittelulla. Sittemmin pystykeulista ja terävistä muodoista on tullut liki valtavirtaa ja Axoparien hinnoittelu on keskiluokkaistunut. Silti 22 Spyder onnistuu vieläkin näyttämään jopa kalliimmalta ja spesiaalimmalta kuin onkaan.

Axopar 22 Spyderin pakettihinnat alkavat vuosimallin 2022 osalta noin 55 000 eurosta, mutta harva tyytynee perusmalliin. Moottori-, varuste- ja Axoparin tapauksessa myös kalustevalinnat nostavat hinnan melko nopeasti 75–80 000 euroon. Esimerkiksi perän U-sohvaan tai Multistorage-istuinlaatikkoon asianmukaisine  pehmustesarjoineen kuluu vajaat 2 000 euroa. Ja aika harva päiväretki- tai yhteysveneilijä huolii venettä ilman keulakaiteita: Axopariin ne maksavat 360 euroa kappale. 

Yleisemmistä lisävarusteista esimerkiksi jääkaappia tai tiikkiturkkia ei Axopariin saa tehdasvarusteena edes rahalla, ainakaan toistaiseksi. Axopar kertoo kuitenkin pyrkivänsä laajentamaan lisävarustevalikoimaa asikaspalautteen perusteella, muun muassa jääkaapilla ja törmäyslistalla. Ohjaamon ja taka-avotilan kattava ajokuomu ei ole keskipulpettiveneissä itsestään selvyys, mutta Spyderiin sen saa vajaalla 1 700 eurolla. Kuomutallia Axoparissa ei ole. Harvinaisempaa, joskaan ei ihan ainutlaatuista lisävarustelumahdollisuuksia seitsemän metristen pulpettiveneiden luokassa edustavat vesi-wc ja uimatason suihku. 

Jobe-erikoismallien mukana tulee brändäystä ja somistusta yhdistävän erikoisverhoilun ja -värityksen lisäksi myös varusteita (vetokaari, EVA-turkkipinnoite uimatasoille ja kulkuväylille) sekä setti Joben tarvikkeita (mm. pelastusliivit, suppilauta, vetonaru, 12 V ilmapumppu), joista kolmion muotoinen Peak-ilmapatja ja riippumatto on mitoitettu juurikin 22 Spyderin keulan avotilaan sopiviksi.

Axopar 22 Spyderissa on monta kulmaa mihin tarttua. Se erottuu etenkin näyttävällä tyylillä ja loistavalla ajettavuudella. Myös joku sen monissa tilaratkaisukomboista tai vesiulkoiluvalmiudet voi olla juuri se, mikä ratkaisee valinnan Axoparin eduksi. 

Spyder ei ole luokassaan halpa tai edes erityisen edullinen, mutta toisaalta näyttävästä muotoilusta ei tarvitse maksaa ekstraakaan, mikä ei ole veneissä itsestään selvää. Hinnaltaan ja laatuvaikutelmaltaan Spyder on vakaata keskiluokkaa. 

Etusivun vertailutaulukossa Spyderille on esitetty neljä kilpailijaa. Niistä Iron ja Nordkapp edustavat sporttisempaa ja kuljettajakeskeisempää lähestymiskulmaa päiväretkiveneilyyn, Jeanneau taas enemmän perhekeskeistä genreä. Kaikki kolme ovat Axoparin tavoin keskipulpettiveneitä. 

AMT on puolestaan esimerkki suomalaisten suosimista läpikuljettavalla tuulilasilla varustetuista bowriderista. Se kulkisi muiden tavoin moitteetta 200-hevosvoimaisella koneella, mutta hintavertailuun mahtuu hyvin 300-hevosvoimainenkin vaihtoehto. Pykälää pienemmän AMT 210 BR:n hinnat alkavat 200-hevosvoimaisella moottorilla varustettuna alle 55 000 eurosta.

Mainos

Kuvat

• Teksti: Jan Sjölund
• Kuvat: Axopar ja Jan Sjölund
• Video: Eeva Hjorth-Hois