Max 108 -veneitä öljyntorjuntatehtäviin–Varsinais-Suomen pelastuslaitos tilasi katamaraaneja
Varsinais-Suomen pelastuslaitos vahvistaa venekalustoaan kahdella Max 108 -katamaraanilla. Sopimukseen sisältyy myös mahdollisuus hankkia kaksi venettä lisää.
Raumalainen Max-Veneet on solminut sopimuksen kahden Max 108 -veneen toimittamisesta. Ensimmäinen vene on määrä toimittaa loppuvuodesta 2026 ja toinen ensi vuoden aikana.
Sopimukseen sisältyy lisäksi optio yhdestä tai kahdesta lisäveneestä. Toteutuessaan optio voisi siis nostaa pelastuslaitoksen Max 108 -veneiden määrän kaikkiaan neljään.
Hankinnan kohteena ovat nopeat palo- ja pelastustehtäviin sekä öljyntorjuntaan soveltuvat veneet. Niiden päätehtäviä ovat tiedustelu, sammutus, pelastus ja etsintä sekä ensivaiheen öljyntorjunta. Laajemmissa öljyntorjuntatehtävissä veneitä voidaan käyttää myös apu- ja yhteysveneinä.
Pelastustyössä veneiden toiminta-alueina ovat alueet 1, 2 ja 3. Alueista ensimmäinen on välitön vaara-alue, toinen sitä ympäröivä rajoitettu alue ja kolmas turvallinen ulkokehä, jota käytetään muun muassa huoltoon, johtamiseen ja kokoontumiseen.
Vaativaan yksityis- ja ammattikäyttöön suunnitellut Max 108 -veneet ovat alumiinirakenteisia katamaraaniveneitä, joissa yhdistyvät vakaa kulku, suuri kantavuus ja tilava, esteetön kansitila. Toimintavarmuuteen on kiinnitetty erityistä huomiota myös haastavissa meriolosuhteissa, mikä tekee veneistä hyvin soveltuvia pelastus- ja öljyntorjuntatehtäviin.
Noteerattu myös maailmalla
Max 108:n runkopituus on 10,8 metriä ja kokonaispituus 11,8 metriä. Leveyttä veneellä on 3,7 metriä. Kahdella 450-hevosvoimaisella Yamaha-moottorilla varustettuna ajovalmis paino on noin 7 500 kiloa. Totalvene.fi koeajoi kuluttajamarkkinoille suunnatun 108:n aiemmin tänä vuonna.
Veneen ominaisuudet ovat saaneet tunnustusta myös kansainvälisesti. Max 108 valittiin viime vuonna yhdeksi viidestä finalistista Best of Boats Award -kilpailussa.
Max-veneet rakennetaan Raumalla Alpo Pro Boatsin tuotantolaitoksessa.
