Veneturmissa toistuu tuttu kaava pienestä veneestä, iäkkäästä miehestä ja mökkirannasta:Kaksi kolmesta kuolemaan johtaneesta veneilyonnettomuudesta tapahtui sisävesillä
Traficom julkaisi eilen keskiviikkona tuoreet veneilyonnettomuustilastot. Tilanne koheni viime vuonna hieman edellisvuodesta. Viime vuonna veneilyonnettomuuksissa kuoli 43 ihmistä, kun vastaava luku oli vuotta aikaisemmin 51. Vähennystä uhriluvuissa oli siten noin 16 prosenttia.
Vaikka julkisuudessa korostui viime vuonna merialueilla tapahtuneet veneilyturmat, kuten kahden hengen vaatinut Airiston veneturma elokuun alussa, on totuus veneilyonnettomuuksien takana toinen. Veneilyonnettomuudet tapahtuivat harvoin aktiiviveneilijöille tai merellä. Viime vuonna vain kolmasosa kuolemaan johtaneista onnettomuuksista tapahtui meri- tai rannikkoalueilla.
Onnettomuustilastoissa toistui tuttu kaava pienestä veneestä, iäkkäästä miehestä ja järvimökin rannasta. Onnettomuus sattui useimmiten pienelle perämoottoriveneelle tai soutuveneelle. Onnettomuudet tapahtuivat pääosin suojaisilla järvialueilla.

Viime vuoden kuolemaan johtaneista veneilyonnettomuuksista otsikoihin nousi Airiston turma elokuussa, jossa kaksi kuoli. Airiston turma oli kuitenkin epätyypillinen veneilyonnettomuus. Kuva: Rajavartiolaitos
Sisävesialueet korostuivat tilastoissa voimakkaasti. Sisävesialueiden veneilyonnettomuuksissa kuoli viime vuonna 29 ihmistä, eli noin 67 prosenttia kaikista veneilyonnettomuuksissa kuolleista. Merialueilla veneilyonnettomuuksissa kuoli 14 ihmistä, eli noin 33 prosenttia kokonaismäärästä.
Merialueilla eniten veneilyonnettomuuskuolemia tapahtui Saaristomerellä, eli yhteensä seitsemän. Pohjanlahdella tapahtumia kirjattiin neljä, Suomenlahdella kolme.
Suuret ikäuokat yliedustettuina
Veneilyonnettomuuksissa kuoli ennakkotilastojen mukaan yleensä yli 55-vuotias mies. Kuolleista yli 55-vuotiaita oli yhteenssä 32, eli 74 prosenttia kaikista uhreista. Alle 15-vuotiaita kuoli veneilyonnettomuuksisssa yksi. 15–24-vuotiaita menehtyi yksi, samoin 25–34-vuotiaita. 35–44-vuotiaita kuoli kaksi.
Viime vuonna kaikissa ikäluokissa veneilyonnettomuudessa menehtynyt oli sukupuoleltaan mies.
Tyypillinen vesiliikenneonnettomuus oli pienen moottori- tai soutuveneen kaatuminen tai kallistuminen. Yleisin onnettomuuden syy oli veneilijän toimintavirhe, eli esimerkiksi nouseminen seisomaan veneen laidalle, ohjauksen virheliike tai veneen ohjaaminen kiville.
Viime vuosikymmenellä veneilyonnettomuuksissa menehtyneiden määrät ovat vaihdelleet vuoden 2010 hellekesän 65 menehtyneen ja vuoden 2017 kesän 36 menehtyneen välillä.
Vuoden 2019 vesiliikenneonnettomuustilaston voi kokonaisuudessaan lukea täältä.
Aiemmin aiheesta Totalvene.fi -uutissivustolla:
Uusimmat
Sääraportti merenkulkijoille ja kirjallisuuden ystäville– Haapasaari puolipilvistä lounas kolme
Kirjallisuudentutkija ja tietokirjailija Sanna Nyqvist luennoi merellisten sääraporttien...
Boot 2026: Boating Finland -hanke– Suomi veneilymaailman kartalle
Kolmivuotinen Boating Finland -tutkimushanke oli tänä vuonna ensimmäistä kertaa mukana...
Beneteau First 30 (2025-)– Uuden lajin airut
Ei kai sellaista purtta olekaan, jolla voi käydä pokkaamassa maalipaukun seurakisoissa, viedä...
Vene 26 Båt: Nord Star 49+ ja Sargo 45 Fly– Kokoa, laatua ja kattoterassi
Nord Star esitteli venemessuilla uusia tilaratkaisuja saaneen 49+:n ja Sargo 45:n yläohjaamollisen...