Delphian 10 Lounge on vähän kuin ylikasvanut hollantilaistyyppinen sloep-avovene. Tarkemmin katsottuna siinä on kuitenkin ainesta, varsinkin kun D10:n saa myös katetumpina Lounge Top ja Sedan -versioina. Alakerrassa on pari kelpo makuukajuuttaa, joista toisen voi vaihtoehtoisesti kalustaa maisemakonttoriksi. Paikasta toiseen siirrytään rauhallisesti, sekä diesel- että sähkövaihtoehtoja on kolme. Polttomoottorivaihtoehdot tulevat Yanmarilta, ja ovat tehoiltaan 45, 57 tai 110 hevosvoimaa. Sähköversiossa on aina Torqeedon 50-kilowattinen Deep Blue -moottori, erot syntyvät akun koosta ja laturin tehosta. Life mallissa on 40 kilowattitunnin akku ja 3,3 kilowatin yksivaihelaturi. Cruise kaksinkertaistaa akun ja triplaa laturin kolmeen vaiheeseen ja 9,9 kilowattiin. Rapid versiossa isompaa akkua ruokkii 22 kilowatin pikalaturi. Dieselien verolliset tehdashinnat osuvat 170–185 000 euroon, sähköversioiden haitari venyy noin 255 000 erosta aina reiluun 360 000 euroon.