America’s Cup -tiimi Emirates Team New Zealandin ”siinä sivussa” kehittämä foilaava seurantavene Chase Zero on varustettu kahdella 220 kilowatin eli noin 300 hevosvoiman sähkömoottorilla, joille virtaa tuotetaan kahdella Toyota Mirain 80 kilowatin vetypolttokennolla. Kantosiivillä liitävä Chase Zero liikkuu liukkaasti, sillä koeajoissa on jo saavutettu yli 50 solmun huippunopeus. Nyt vuorossa on toimintasäteen optimointi. Neljästä 8,4 kilon vetysäiliöstä riitti 15 prosentin varamarginaalilla kaasua lähes kuuden tunnin ajeluun, jonka keskinopeus nousi niinkin korkealle kuin 28,3 solmun. Toimintamatkaksi muodostui siis yli 150 meripeninkulmaa. Jos rinnalla olisi ajettu tiimin normaalia kahdella 250-hevosvoimaisella perämoottorilla varustettua 11-metristä rib-venettä, olisi bensaa palanut 140 litraa tunnissa eli yhteensä hulppeat 825 litraa. Bensa olisi tosin käytännössä loppunut kesken, sillä ribin bensatankkien koko on 800 litraa…