Auvaisbergin siltatyömaa jatkuu talvella – Työsilta sulkee veneväylän suuremmilta vesikulkuneuvoilta
Auvaisbergin siltatyömaan kohdalla oleva työsilta rakennetaan jälleen yhtenäiseksi 1. marraskuuta alkaen. Samalla työsillassa ollut veneilijöiden kulkuaukko Kuusistonsalmessa suljetaan.
Talvikaudella työsillan kansi on kahden metrin korkeudella vedenpinnasta, joten väylä on käytännössä suljettu suuremmilta aluksilta 1. marraskuuta 2026 ja 14. huhtikuuta 2027 välisen ajan.
Pienemmillä soutu- ja moottoriveneillä väylän läpi voi tarvittaessa kulkea myös talvella, jos vesi ei ole jäässä, kertoo hankkeen projektipäällikkö Saramaria Cowell Väyläviraston tiedotteessa.
Siltaa rakennetaan läpi talven
Auvaisbergin uutta siltaa rakennetaan läpi talven. Yhtenäinen ja matala työsilta toimii rakentajien työskentelyalustana ja työmaakoneiden kulkureittinä. Uuden tieyhteyden tavoitteena on vähentää ruuhkia Kaarinan keskustassa ja parantaa liikenneturvallisuutta ohjaamalla osa liikenteestä uudelle ohikulkutielle.
Rakennettava silta on noin 400 metriä pitkä ja ylittää Airisto–Harvaluoto–Lemlahti-venereitin. Veneväylän alikulkukorkeus on Auvaisbergin sillan kohdalla noin 16 metriä.
