Päijän 520 LX (2026–)– Järvihybridin paluu
Päijän Boats lanseeraa uuden 520 LX -venemallin, joka pyrkii yhdistämään perinteisen soutuveneen ominaisuudet tehokkaampaan moottorikäyttöön. Uutuus on sertifioitu 10 hevosvoiman perämoottorille, ja se esitellään ensimmäistä kertaa yleisölle Riihimäen Erämessuilla 5.–7. kesäkuuta.
Päijän 520 LX perustuu valmistajan aiemmin esiteltyyn 520 L -soutuvenemalliin. Veneen vakaus, kantavuus ja soutuominaisuudet on säilytetty ennallaan, mutta uuteen malliin on lisätty vakiona suuri alumiininen trimmilevy, joka mahdollistaa tehokkaamman moottorin käytön. Vene tulee myyntiin sekä ilman moottoria että pakettina, johon kuuluu pitkärikinen Mercury FourStroke 9.9 MLH EFI -perämoottori.
Valmistajan mukaan 520 LX on suunnattu käyttäjille, jotka haluavat säilyttää soutuveneen keveyden, matalan kulkusyvyyden ja helppokäyttöisyyden, mutta tarvitsevat samalla enemmän nopeutta ja toimintamatkaa esimerkiksi kalastukseen, mökkiliikenteeseen tai saaristokäyttöön. Uuden mallin kerrotaan syntyneen pitkään jatkuneiden asiakastoiveiden pohjalta, joissa on toivottu mahdollisuutta käyttää soutuveneessä aiempaa tehokkaampaa moottoria.
Uuden Päijän 520 LX:n trimmilevy on irrotettavaa sorttia.
Yhtiö kertoo testanneensa venettä sekä standardien mukaisissa allaskokeissa että käytännön ajotesteissä. Testeissä kokeiltiin eri moottoreita ja trimmiratkaisuja ennen lopullisen kokoonpanon valintaa. Valmistajan mukaan vene saavutti yhdellä henkilöllä noin 13 solmun ja kahden henkilön kuormalla noin 12 solmun huippunopeuden.
Trimmilevy kiinnitetään veneen perässä olevaan lasikuituiseen siipeen pulteilla, ja se voidaan tarvittaessa irrottaa. Sen tehtävänä on parantaa veneen kulkuasentoa sekä lisätä vakautta erityisesti moottorikäytössä ja kaarteissa.
Polttomoottori voitti tällä kertaa
Vaikka sähkömoottorit ovat yleistyneet soutuveneissä, Päijän päätyi tässä mallissa polttomoottoriratkaisuun. Yhtiön mukaan markkinoilta ei löytynyt vastaavaan käyttötarkoitukseen sopivaa sähkömoottorikokonaisuutta kohtuullisella kustannustasolla. Suositusmoottoriksi valittu Mercury FourStroke 9.9 MLH EFI on varustettu polttoaineensuihkutuksella, joka parantaa sekä käytettävyyttä ja polttoainetaloutta.
Valmistajan mukaan Päijän 520 LX ei ole tarkoitettu korvaamaan varsinaista moottorivenettä, vaan luomaan uudenlaisen vaihtoehdon soutuveneen ja moottoriveneen väliin. Kohderyhmänä ovat erityisesti kalastajat, mökkiläiset ja saaristossa liikkuvat veneilijät, jotka arvostavat soutuveneen ominaisuuksia mutta tarvitsevat aiempaa enemmän liikkumisen vapautta.
Veneen kokonaispituus on trimmi huomioiden 540 senttimetriä ja leveys 150 senttimetriä. Painoa veneellä on 117 kiloa. Rakenteessa hyödynnetään umpihartsiköliä, jota on vahvistettu terästangoilla. Mallia on saatavilla kahdessa värivaihtoehdossa: kuusenvihreä sekä syvännesininen.
Päijän 520 LX:n suositushinta on 3 550 euroa. Mercury F9.9:llä varustetun paketin hinta on 6 200 euroa. Vene on ennakkotilattavissa, ja toimitusten on määrä alkaa heinä–elokuussa.
