Axopar 22 Spyder (2021–) – Irtiotto arjesta

Suomalainen Axopar on menetystarina, joka on lyhyessä ajassa valloittanut markkinoita olemalla rohkeasti erilainen ja erottumalla massasta. Axopar 28 ja 37 ovat muodostuneet myyntimenestyksiksi kaikkialla veneilevässä maailmassa. Samalla vuonna 2014 perustetusta Axoparista on tullut yksi Euroopan suurimpia ja tunnetuimpia moottorivenemerkkejä. 

Ihan yhtä voittokulkua tie ei kuitenkaan ole ollut, sillä vuonna 2016 markkinoille laskettu, Open-, T-Top- ja Hard Top -versioista koostunut Axopar 24 -sarja floppasi. Sen tilalle tulee jotain ihan muuta, jonka alku oli viime vuodelle esitelty Axopar 22 Spyder. Mallisarja on kasvussa, sillä kuluvalle vuodelle esiteltiin 22 T-Top sekä kahdeksanmetriseksi venytetylle rungolle perustuvat, makuukajuutalliset 25 Cross Bow ja Cross Top. 

Axoparin nimipolitiikassa Spyder tarkoittaa avomallia, 22:n tapauksessa keskipulpettivenettä. Lähtökohta on siis tuiki tavallinen ja kohderyhmä globaalisti suuri: keskipulpettiveneet lienevät maailmanlaajuisesti se myydyin moottorivenetyyppi. Suomessa tilanne on eri, täällä jyllää bowriderit eli avokeulaiset tuulilasiveneet.

Axoparit valmistetaan Puolassa, mutta niitä toimitetaan Euroopan lisäksi ympäri  maailmaa, etenkin Pohjois-Amerikkaan, Australiaan ja Aasiaan. Siksi 22-jalkainen Axopar on suunniteltu mahdollisimman helposti ja edullisesti mannerten välillä merikontissa rahdattavaksi. Rajoittavin tekijä on kontin 2,3 metrin sisäleveys.

Merikontin määrittelemät mitat ovat kuitenkin merkille tyypilliset: 22 Spyder on isompien Axoparien tapaan pituuteen nähden solakka. Myös moderni muotokieli ja kahdella portaalla varustettu runkomuoto ovat aiemmista Axopareista tuttuja piirteitä, jotka on otettu mukaan myös mallistoon pienimpään tulokkaaseen.

Vertaa:  

• AMT 230 BR
• Iron 707
• Jeanneau Cap Camarat 6.5 CC Serie3
• Nordkapp Enduro 705

Mainos