Silver Puma BRz (2021–) – Onnistuneesti omin eväin

Vastinetta rahalle?

Puman osalta homma alkaa olla hyvin hanskassa, kun ajo-ominaisuuksien, suoritusarvojen ja tilojen on voitu todeta olevan vain pienin huomautuksin hyvinkin kilpailukyisellä tasolla. 

Samaa voi sanoa myös yleisestä laatuvaikutelmasta, vaikka testivene oli vasta lajinsa toinen valmistunut yksilö. Puman sisätilojen yleisilme on kuitenkin ainakin vakioasussaan ulkomuotoa pelkistetympi. 

Yksi vaikutelmaa korostava osatekijä on paljas lujitemuoviturkki. Karhennettuna pitoa kyllä riittää, mutta etenkin kosteana valkoinen lattia on altis likaantumiselle, vaikkakin lujitemuovipinnan puhtaanapito on suhteellisen helppoa. 

Puman vakiovarustelun kohokohdat ovat hydrauliohjaus ja 9-tuumainen kaikuplotteri, muuten  listaus on melko lyhyt. Optiolistalta löytyy sitten lisää tavaraa tarpeen ja halujen mukaan. Testiveneeseen varusteita oli valittu noin kymppitonnin edestä, kalleimmasta päästä lueteltuna trimmitasot, päivitys 12-tuumaiseen plotteriin, kylmälaukku ja ajokuomu. 

Puman lähtöhinta on asemoitu onnistuneesti sekä suhteessa varusteluun että kilpailijoihin. 100-heppaisella koneella varustettuja pakettihintoja vertaillessa luokkansa selvästi tuorein tulokas on edullisimmista päästä. Pääkilpailijoista AMT 190 BR ja Bella 550 BR ovat muutaman vuoden ikäisiä malleja, Finnmaster R5 ja Yamarin 56 BR jo muutaman kasvojenkohotuksen kokeneita vanhempia "sotaratsuja".

Mainos

Kuvat

• Teksti: Jan Sjölund
• Kuvat: Eeva Hjorth-Hois ja Jan Sjölund
• Video: Eeva Hjorth-Hois