Yamarin 63 DC (2020–) Odotettu virkistys

Mahtuuko mukaan?

Hieman yli kuuden metrin kokoluokassa daycruiserien käytön painopiste on tyypillisesti vielä pitkälti päiväkäytössä, vaikka keulakajuutta yöpymisen mahdollistaakin. Yamarin onkin tehnyt 63 DC:n kohdalla selkeän periaatepäätöksen pitää ratkaisut melko suoraviivaisina.

Kajuutta on siitä hyvä esimerkki. Vuoteen pituus riittää hyvin aikuisenkin makuupaikaksi, mutta ylimääräisiä senttejä ei ole. Täytepatjojen avulla käytännössä koko kajuutan pinta-ala on valjastettu makuulavetiksi, jolle mahtuu kahden aikuisen lisäksi yöpymään myös lapsi tai pari.

Viihtyisyyden kannalta kajuutassa on hyvää ja huonoa. Seinien ja katon paljaat muovipinnat ovat kalseita, mutta siististi viimeisteltyjä. Ulkonäön mukaisia suuria runkoikkunoita ei ole, mutta kattoikkunoista ja perinteisistä avattavista runkoikkunoista riittää kajuuttaan valoa ja raitista ilmaa. Ilmavuutta ja lattiatilaa kajuutassa on keskivertoa enemmän. 

Avotila on mitoitettu tiukasti kantavuuden mukaiselle kuuden henkilön miehistölle. Apukuskin paikka ei ole mukavuudeltaan kipparin erillisistuimen veroinen, mutta bonuksena on leveys, joka mahdollistaa aikuisen lisäksi myös lapsen istumisen. Monessa kilpailijassa apukuskin paikan kohdalla laidassa on mukavuutta parantava sivuselkänoja, joka Yamarinista puuttuu.

Avotilan kulmasohva vetää vakiomitoissaan neljä istuskelijaa. Apukuskin selkänojan kääntäminen lisää yhden paikan, mutta tässäkin kohtaa laidalle jää kaistale ilman selkänojaa. Styyrpuurin puolella sohva laajenee u-muotoon pienen klaffipenkin ja peräkulman kulkuväylän asetettavan istuinpehmusteen verran. Molemmat ovat varsinkin istumamukavuudeltaan melko näennäisiä lisiä. Sohvan pöytä ja aurinkotasolaajennus löytyvät vasta lisävarustelistalta.

Tavaroille on hyvin tilaa sohvan alla olevissa lokeroissa. Pientavaroille soisi avotilaan tai ohjaamoon edes yhden kannellisen ja kuivan hansikaslokerotyyppisen ratkaisun. 

Mainos

Kuvat