Suomen Meripelastusseura sekä Suomen Purjehdus ja Veneily ovat toteuttaneet yhdessä veneilijän ohjeistukset koronaepidemian ajalle. Niissä neuvotaan, miten pelastus- ja avustustilanteessa tulisi toimia poikkeusaikana.

– Vesille lähtöön kannattaa valmistautua huolellisesti, koska poikkeusaikana avun saaminen voi kestää normaalia kauemmin. Vastuullisen veneilijän etikettiä noudattamalla avustustilanteetkin hoituvat poikkeusoloissa joustavasti, sanoo Meripelastusseuran toimitusjohtaja Jori Nordström.

Vastuullisen veneilijän etiketti:

  • Suosi veneilyä lähipiirisi kesken.
  • Huolehdi käsihygieniasta. Nappaa käsidesi mukaan venereissulle.
  • Jos mahdollista, kiinnitä veneesi jättäen yhden venepaikan väli viereiseen.
  • Muista myös satamassa liikkuessasi pitää vähintään metrin etäisyys muihin.
  • Vältä oleilua tiiviissä ryhmässä satama-alueilla.
  • Jos käytät yleisiä tiloja, kuten käymälöitä, huolehdithan siisteydestä.
  • Suosi oman veneesi vessaa.
  • Älä mene toisen veneeseen, jos sinua ei kutsuta.
  • Seuraa viranomaisten ohjeistuksia.

Toiminta pelastus- ja avustustilanteessa:

  1. Kuuntele pelastusmiehistön ohjeita ja noudata niitä huolellisesti.
  2. Avustussopimus tehdään älypuhelimella tai suullisesti paikan päällä.
  3. Jos jollain veneessäsi on hengitystieoireita tai muita mahdollisesti koronaan viittaavia oireita tai joku epäilee altistuneensa tartunnalle, kerro siitä etukäteen pelastusaluksen miehistölle.
  4. Pelastusaluksen miehistöä ei nouse veneeseesi, ellei se ole välttämätöntä.
  5. Jos pelastusmiehistön jäsen siirtyy veneeseesi, noudatathan mahdollisuuksien mukaan turvavälejä.
  6. Avustettavia ei oteta pelastusalukselle, ellei tilanne sitä ehdottomasti vaadi. Jos siirryt pelastusalukselle, noudata miehistön ohjeita ja käytä sinulle mahdollisesti annettavia suojaimia.

Avun hälyttäminen hätätilanteessa: 112 tai meripelastuksen hälytysnumero 0294 1000
Kiireettömät avustuspyynnöt: Trossi-palvelunumero 0800 30 22 30.

www.spv.fi 

www.meripelastus.fi  

  • Teksti: Pekka Säilä
  • Kuvat: Finnboat / Kari Wilén ja SPV

Katso myös nämä

Plotterin päivitys Ilmaisia ominaisuuksia - Näin se tehdään - Totalvene.fi

Plotterin päivitysIlmaisia ominaisuuksia

Tiesitkö että voit saada karttaplotteriisi uusia ominaisuuksia? Jopa ilmaiseksi. Päivitä sen...

Vetolaitteen öljynvaihto Varmista voitelu - Näin se tehdään - Totalvene.fi

Vetolaitteen öljynvaihtoVarmista voitelu

Vetolaitteen käytetystä öljystä näkee, onko perä vuotanut. Siksi sen öljy on syytä vaihtaa...

Kaiun ja lokin kalibrointi Manipuloi mittarit - Näin se tehdään - Totalvene.fi

Kaiun ja lokin kalibrointiManipuloi mittarit

Perinteisten mittaristojen kaiku ja loki ovat päteviä instrumentteja, mutta molempien...

Rantautumisstressi Meneekö vesillä veneilijän mieli? - Näin se toimii - Totalvene.fi

RantautumisstressiMeneekö vesillä veneilijän mieli?

Rantautuminen vieraaseen satamaan tai rantaan voi stressata. Miten siinä ihmismielen sekamelskassa...

Uusimmat

Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa – Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen - Uutinen - Totalvene.fi

Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen

Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...

Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle – Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä - Uutinen - Totalvene.fi

Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä

Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...

Boot 2026: Zodiac X9 CC – Ranskalainen crossover - Video - Totalvene.fi

Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover

Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...