Päijännepurjehdus 17.–19.7.2026– Auvo piti Päijänne-ruorin Heinolassa
Heinolan Pursiseuran Tomi Alitalon kipparoima Auvo oli jälleen Päijännepurjehduksen nopein. Sisävesien suurin purjehduskilpailu järjestettiin tänä vuonna 53. Kerran.
Viime vuoden voittaja Auvo purjehti noin 120 kilometrin mittaisen reitin Padasjoelta Jyväskylän Säynätsalon edustalle ajassa 10.56.01.Samalla kilpailun nopeimmalle veneelle myönnettävä arvostettu Päijänne-ruori jäi Heinolaan jälleen vuodeksi.
Kilpailun ratkaisevat hetket koettiin Luhangan Judinsalon kohdalla, jossa ukkosrintama käänsi tuulen nopeasti etelästä pohjoiseen. Tuulen suunnanmuutosta seurasi jopa 20 metriä sekunnissa puhaltanut pohjoistuuli, mikä pakotti Auvon miehistön nopeisiin ratkaisuihin.
– Kun ukkosrintama saavutti meidät Judinsalon kohdalla, laskimme kaikki purjeet ja nostimme ankkurin valmiiksi kannelle varmuuden vuoksi, kertoo Auvon perämies Anssi Lyden.
Auvon miehistöön kuuluva Mikko Ryymin kuvailee tämänvuotista kilpailua sään ja purjehdusolosuhteiden vuoristoradaksi.
– Kilpailusta tuli unohtumaton. Koimme yhden voimakkaimmista myrskypuuskista, joita olen koskaan Päijänteellä kokenut. Vastapainoksi saimme purjehtia lähes täydellisissä olosuhteissa kaksi–kolme tuntia myötätuuliosuutta genaakkerilla 12–15 solmun nopeudella, Ryymin kertoo.
Ryyminin mukaan kilpailun loppupuoli tarjosi vielä lisää haasteita, kun sade, kylmyys ja vaativat olosuhteet koettelivat miehistöä. Lisäksi vene jäi noin puoleksi tunniksi täysin tyveneen, jolloin se ei liikkunut lainkaan. Kaikesta huolimatta hän kuvailee kilpailua erittäin hauskaksi.
Ukkosrintaman ohitettua Judinsalon selän kilpailu jatkui vastatuulessa kohti pohjoista. Vastatuuli säilyi aina Jyväskylän Säynätsalon edustalla sijainneelle maalilinjalle saakka. Auvo ylitti maalilinjan kello 23.26, ja läpimärkä miehistö saapui Jyväskylän Veneseuran Juurikkasaaren satamaan hieman ennen puoltayötä.
Auvon miehistöön kuuluivat Tomi Alitalon, Anssi Lydenin ja Mikko Ryyminin lisäksi Emilia Alitalo, Anna Henderson, Christer Baggström, Kim Heinonen, Kalle Saarelainen ja Panu Salo.
Myrskypuuskat koettelivat miehistöjä
Judinsalolle saakka kisafleetti purjehti 4–8 metrin sekuntinopeudella puhaltaneessa myötätuulessa. Tuulen äkillinen kääntyminen ja sitä seurannut voimakas puuska pakottivat Auvon lisäksi myös muut kilpailijat laskemaan nopeasti myötätuulipurjeensa.
Rajuin tilanne koettiin Nikea II -veneessä, jonka kokenut miehistö joutui voimakkaan puuskan yllättämäksi. Vene kaatui, minkä jälkeen Jämsän Järvipelastajien PV Jämsä ja Lahden Järvipelastajien PV Vesijärvi nostivat sen takaisin pystyyn ja hinasivat sen turvallisesti Tehin satamaan.
– Kaikki on hyvin. Sekä miehistö että vene selvisivät vahingoittumattomina, kertoi kippari Samppa J. Salminen sen jälkeen, kun miehistö ja vene olivat päässeet turvallisesti satamaan.
Flying By -trimaraani, kipparinaan Jyväskylän Veneseuran Jari Vanhala, pysyi Auvon vauhdissa aina ensimmäiselle väliaikapisteelle saakka. Väliaikapiste sijaitsi Ykskoivunsalmessa Päijänteen kansallispuiston eteläpuolella.
Asikkalan Pulkkilanharjun jälkeen kilpailijat suuntasivat pitkälle myötätuuliosuudelle Tehinselälle. Auvo pääsi hyödyntämään suurta genaakkeriaan ja saavutti parhaimmillaan jopa 14 solmun nopeuden. Farrier F-31 -mallinen Flying By ei sen sijaan viihtynyt yhtä hyvin myötätuulessa, ja Judinsalmelle tultaessa sen ero kärjessä purjehtineeseen Auvoon oli kasvanut jo yli puoleen tuntiin.
Flying Byn lisäksi kärkisijoista ja Päijänne-ruorirista taistelivat Tehin Pursiseuran Kai Hotakaisen kipparoima Aleksantra (Dehler 38), Jyväskylän Veneseuran Jarkko Hinkkasen Das Boot (Salona 38), Tampereen Pursiseuran Matti Valolahden Ekoteko (Seaquest 36), Lahden Purjehdusseuran Ari Pielan Fortuna (Melges 24) sekä Jyväskylän Veneseuran Markku Pöyhösen Accelerando (Still 900).
Das Boot nousi vahvalla loppukirillä toiseksi
Vielä toiseksi viimeisellä väliaikapisteellä Korpilahden Kärkisensalmessa Flying By purjehti toisena. Kilpailun päättäneellä vastatuuliosuudella Ristinselän yli kohti Säynätsaloa Das Boot onnistui kuitenkin ohittamaan kilpailijansa ja varmisti itselleen kakkossijan.
Das Boot saapui maaliin ajassa 13.20.06, runsaat kaksi tuntia ja 20 minuuttia Auvon jälkeen. Flying By ylitti maalilinjan hieman yli varttia myöhemmin ja sijoittui kolmanneksi.
Das Bootin miehistöön kuuluivat Jarkko Hinkkasen lisäksi Hannu Niemelä, Johanna Hinkkanen, Eetu Hinkkanen, Heikki Hämäläinen ja Jari Aavisto. Flying By -trimaraanissa purjehtivat kippari Jari Vanhalan lisäksi Lauri Kolomainen ja Petteri Weckström.
Kilpailun kovimmasta noususta vastasi Accelerando, joka oli Judinsalmessa vasta 16. sijalla mutta nousi maaliin mennessä neljänneksi. Viidenneksi sijoittui Aleksantra, joka jäi Accelerandosta vain parin minuutin päähän.
Accelerando oli tasoitusluokan nopein
FinnRating-järjestelmällä purjehditun Tallukka-jahti-tasoituskilpailun voittoon purjehti Accelerando korjatulla ajalla 12.28.14. Toiseksi sijoittui Auvo ja kolmanneksi Das Boot. Neljänneksi purjehti Lahden Purjehdusseuran Teemu Kallion kipparoima Roxina (X-332) ja viidenneksi Hollolan Veneseuran Antti Porkan Blue Venture (X-99).
Das Boot voitti lisäksi FinnRating 4 -luokan. FinnRating 1 -luokan voittoon purjehti Helsingin Työväen Pursiseuran Iippo Kivivuoren kipparoima Secco (Pohjoismainen kansanvene). FinnRating 2 -luokan vei Asikkalan Pursiseuran Niilo Lusilan kipparoima Merisiili (Albin Express), ja FinnRating 3 -luokan voitti Accelerando.
Perinteikkään H-veneluokan voittoon purjehti Lahden Purjehdusseuran Henrikki Talvitien kipparoima Elle II. Iisalmen Pursiseuran Mikko Kohon kipparoima VenHoo oli maalissa nopein ja ylitti maalilinjan hieman yli kaksi minuuttia ennen Elle II:ta, mutta neljälle H-veneelle määrätyt lähtörangaistukset muuttivat tulosjärjestystä, joten VenHoo sijoittui lopulta toiseksi.
Lightning-luokan voittoon purjehti Tuusulanjärven Purjehtijoiden Arttu Leppäsen kipparoima Gamma ajalla 16.50.26.
Kilpailun kaikki tulokset ja väliajat ovat nähtävissä tapahtuman virallisilla verkkosivuilla.
