Kirjalansalmen väylä avattiin – Vanhan sillan purkutyöt valmistuivat
Kirjalansalmen sillan kohdalla kulkeva Vapparn–Harvaluoto-veneväylä avattiin liikenteelle tiistaina 21. huhtikuuta. Väylä oli suljettuna uuden Kirjalansalmen sillan rakennustöiden sekä vanhan sillan purkamisen ajan.
Sulun aikana purkutöitä tehtiin osittain väylän päälle sijoitetulta työlautalta, mikä esti veneilyn alueella. Nyt väylälle ulottuneet purkutyöt on saatu päätökseen, ja kulku sillan kohdalla on jälleen mahdollista.
Ennen avaamista väylällä tehtiin viikolla 16 tankoharaus, jolla varmistettiin, ettei rakentamisesta tai purkutöistä ole jäänyt väylälle esteitä. Tarkastuksessa ei havaittu väylälle kuulumattomia esineitä, joten sen todettiin olevan turvallinen veneilylle. Väylän turvallisuus varmistettiin huolellisesti ennen avaamista, kertoo projektipäällikkö Saramaria Cowell Väyläviraston tiedotteessa.
Iso projekti
Kirjalansalmen silta ja niin ikään uudistettu Hessundinsalmen silta sijaitsevat Saaristotien varrella, joka on ainoa maantieyhteys Paraisille ja Turunmaan saaristoon. Uusien siltojen merkitys on suuri niin alueen asukkaille, elinkeinoelämälle kuin matkailullekin.
Kirjalansalmen silta on mittava myös lukuina tarkasteltuna. Betonia valettiin yli 18 500 kuutiota ja raudoituksia asennettiin yli kolme miljoonaa kiloa. Vinoköysisiltana toteutetun rakenteen kokonaispituus on 674,6 metriä ja pisin jänneväli 265 metriä, mikä tekee siitä jännemitaltaan Suomen pisimmän sillan.
Sillassa on 76 vinoköysiparia ja sen korkein pyloni kohoaa 83 metriin. Sillan hyötyleveys on kasvanut 16,25 metriin, mikä mahdollistaa aiempaa leveämmän ja turvallisemman väylän myös jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Siltahanke aloitettiin loppuvuonna 2022.
