Torqeedo Deep Blue Ma-Hy-Hy– Torqeedo kehittää vetyhybridiä
Saksalainen sähköveneiden propulsio-osaaja Torqeedolla on käynnissä kehitysprojekti, jonka tavoitteena on tuoda markkinoille täysin päästötön vetyhybridi voimalinja.
Akkukäyttöisten täyssähkömoottorien lisäksi Torqeedon Deep Blue -moottorisarjaan on kuulunut hybridivaihtoehto, jossa ajoakkua ruokkii dieselaggregaatti. Marine Hydrogen Hybrid eli Ma-Hy-Hy -työnimen saaneen projektin tarkoituksena on korvata järjestelmän viimeinenkin päästöjä tuottava polttomoottori sähköä tuottavalla vetypolttokennolla. Kumppanina Torqeedolla on niin ikään saksalainen polttokennovalmistaja Proton Motor Fuell Cell.
Järjestelmää suunnitellaan moottoriteholtaan 50–200 kilowatin luokkaan sekä varustettavaksi 30–120 kilowatin polttokennolla ja joustavilla vedyn varastointiratkaisuilla. Porkkanana on sähköntuotannossa omavarainen ja täysin päästötön propulsiojärjestelmä, sillä vetypolttokennon sähköntuotantoprosessin sivutuotteena syntyy vain vesihöyryä.
Katso myös nämä
Vision Marinesta Beneteau-konsernin sähköperämoottoritoimittaja– Ensimmäinen täyssähköinen Four Winns markkinoille ensi keväänä
Groupe Beneteaun sähköistyminen etenee. Seuraavaksi on vuorossa perämoottoriveneet.
Uusimmat
Venevalmistukseen sopivat biohartsit haastavat fossiilimateriaalit suorituskyvyssä ja kierrätettävyydessä– Biomassaa runsaasti saatavilla metsäteollisuudesta
Oulun yliopiston tutkijat ovat kehittäneet uusia biomassapohjaisia hartsimateriaaleja, joilla...
Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen
Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...
Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä
Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...
Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover
Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...
