Viking Glory starttaa maaliskuussa– Ilmastoviisas alus on vastuullisuuden lippulaiva

Moottoreiden hukkalämmöstä syntyvää sähköä ja lng:n hukkakylmästä saatua jäähdytystä. Veden vastuksen minimoiva runko ja tyhjistä hyteistä ilmastoinnin sammuttava älykäs automatiikka. Uuden Viking Gloryn innovatiiviset ratkaisut tekevät siitä yhden maailman ilmastoviisaimmista matkustaja-aluksista.

Viking Gloryn maaliskuinen startti vähentää entisestään Punaisten laivojen ympäristövaikutuksia Turku–Maarianhamina–Tukholma-reitillä. Esimerkiksi Viking Gloryn rahtikapasiteetti on 66 prosenttia Amorellaa suurempi, mutta sen hiilidioksidipäästöjen odotetaan jäävän yli neljänneksen edeltäjänsä päästöjä pienemmiksi. Vuonna 2013 liikennöinnin aloittanut Viking Grace ja Viking Glory ovatkin yhdessä Itämeren ilmastoviisain aluspari.

– Tehokkuus, ympäristön vaatimukset ja tulevaisuus on huomioitu Viking Gloryn suunnittelussa aivan uudella tavalla – lippulaivamme on tehty kunnianosoitukseksi juurillemme eli Itämerelle ja sen kauniille saaristoluonnolle. Suurin osa vastuullisuustyöstämme liittyy matkustajille huomaamattomiin asioihin, kuten laivojen teknisiin ratkaisuihin, jotka kehittyvät vauhdikkaasti. Grace oli kymmenen vuotta sitten maailman parhaiten ympäristöä huomioiva matkustaja-alus, ja nyt sitä isomman Gloryn polttoaineen kulutus tulee olemaan noin kymmenen prosenttia pienempi, Viking Linen vastuullisuuspäällikkö Dani Lindberg sanoo.

– Gloryn Azipod-potkurit ja muut tekniset innovaatiot esimerkiksi säästävät merkittävästi aikaa satamassa, mikä antaa meille pelivaraa aikataulussa pysymiseen. Jokainen satamassa säästetty minuutti merkitsee pienempiä päästöjä merimatkalta. Teemme myös päivittäin reittisuunnittelua, eli sopeutamme jokaisen merimatkan sääolosuhteisiin ja aikatauluihin.

Ilmastoviisaus ei ole vain uusimpien Punaisten laivojen etuoikeus. Viking Line kehittää aluksiaan energiatehokkaammiksi läpi niiden elinkaaren: ohjaus- ja ilmanvaihtojärjestelmiä päivitetään, laivoihin asennetaan vuosittain uutta tekniikkaa ja jopa runkoja voidaan muokata veden vastuksen pienentämiseksi. Sukeltajat harjaavat säännöllisesti alusten pohjat, jotta veden vastus ja polttoaineenkulutus vähenevät. Näin myrkyllisiä pohjamaaleja ei tarvita.

– Laivojen energiankulutus ja päästöt jatkavat pienentymistään tulevaisuudessa. Uusien fossiilittomien polttoaineiden ja energiavarastojen kehitys käy kuumana, ja seuraamme sitä hyvin tarkasti. Tulemme olemaan mukana erilaisissa kokeiluissa ja projekteissa, joissa esimerkiksi testataan uusia cleantech-innovaatioita ja puhtaita polttoaineita, Dani Lindberg kertoo.
Lue lisää Viking Gloryn tekniikasta

www.vikingline.fi

• Teksti ja kuva: Viking Line