Assisted Docking -rantautumisavustin ottaa huomioon ja kompensoi automaattomasti olosuhteiden vaikutukset, ja helpottaa siten sauvaohjaimella varustetun veneen hallintaa. Kuljettaja voi siis keskittyä määrittämään halutun suunnan ja nopeuden, automatiikka pitää huolen siitä, että se toteutuu tuulenpuuskista ja veden virtauksista riippumatta.
Rantautumisavustinta on viime kevään lanseerauksen jälkeen toimitettu vain ensiasennusvarusteena, mutta keväästä alkaen se tulee saataville myös jälkiasennuksena mallivuoden 2012 ja sitä uudempiin EVCE- ja EVC2-ohjausyksiköllä ja IPS Joystick -sauvaohjaimella varustettuihin D6-IPS-, D8-IPS- ja D11-IPS-moottoreihin. Jälkiasennustavan ja -vaatimukset arvioi Volvo Penta -jälleenmyyjä. Assisted Docking -avustin vaatii toimiakseen myös DPS-satelliittiankkurin, joten olemassa olevasta varustuksesta riippuen kyse on joko suhteellisen yksinkertaisesta ohjelmistopäivityksestä tai laajemmasta järjestelmäpäivityksestä.
