Askeladden uudessa P-sarjan 79 Weekendissä on paljon C-sarjan malleista tuttuja ominaisuuksia.

Askeladdenin P-sarjan ohjaushyttiveneet saavat uuden P79 Weekendin myötä aivan uutta ilmettä ja dynamiikkaa, eikä muutokset rajoitu vain entistä vauhdikkaampaan ulkonäköön.

P79 on ensimmäinen P-sarjan malli, joka saa isommille C-sarjan malleille tunnusomaisen kaksoisporrasrungon. Askeladden lupaileekin sen nostavan P79:n ajettavuuden, suorituskyvyn ja taloudellisuuden luokkansa kärkeen.

Mitoiltaan runko osuu C76- ja C83-mallien väliin, mutta sama leveys ja moottorikaivon rakenne paljastaa sen olevan läheisempää sukua C83:lle.

Moottoriksi P79:iin sopii 200–250-hevosvoimainen perämoottori. Suomessa vene tuodaan myyntiin Mercuryn uudella 225-hevosvoimaisella V6:lla varustettuna pakettina. Huippunopeuden odotetaan nousevan noin 40 solmuun.

Suorituskyvyn lisäksi 79 Weekend nostaa myös etenkin avotilan oleskelumukavuuden C-sarjan mallien tasolle. P79:ssä on pitkät, moottorin sivuille yltävät uimatasot sekä moottorikaivon ylittävä kulkuväylä, mikä tekee peräkannella liikkumisesta vaivatonta. Avotilan kulmasohva takaselkänoja on taitettavissa eteen, jolloin sohvalla voi istuskella myös perää kohti. Selkänoja taittuu myös täysin vaakatasoon aurinkotasoasentoon.

Avotilan voi kattaa kuomulla, jolle on C-sarjan mallien tapaan talli peräkannen alla. P79 Weekend onkin ensimmäinen avotilan kuomutallilla varustettu hyttivene.

Ohjaushytin tilaratkaisu on perinteisen toimiva: ohjaamo ja pentteri styyrpuurissa, matkustamon ja oleskelutilan muodostava dinetti paapuurissa. Askeladden kuvailee ateriota neljän istuttavaksi, mutta jää nähtäväksi riittääkö sohvien leveys aidosti kahdelle aikuisellekin.

Ohjaushytin ja etuhytin välissä on liukuovi, mikä suurimmasta osasta hyttiveneitä puuttuu. Alakerrassa on lähes poikittainen keulavuode, pistopunkka sekä erillinen toiletti. Kokonaisuus vaikuttaa lupaavalta.

Suomessa P79 Weekend ensiesitellään kuukauden kulutta alkavilla Vene 19 Båt -messuilla. Askeladdenin kotisivuille lisätietoa P79:stä on luvassa tammikuun lopulla.

  • Teksti: Jan Sjölund
  • Kuvat: Askeladden

Katso myös nämä

AMT 175 BR (2017–) Isompien malliin - Testi - Totalvene.fi

AMT 175 BR (2017–)Isompien malliin

AMT 175 BR pyrkii olemaan niin iso kuin vain viisimetrinen bowrider voi. Onko tilavolyymilla...

AMT 190 BR (2016–) Kova luu - Testi - Totalvene.fi

AMT 190 BR (2016–)Kova luu

AMT on kymmenessä vuodessa vakiinnuttanut paikkansa Suomen kymmenen myydyimmän venemerkin...

Nordkapp Avant 705 (2017–) Timmi kunto - Kokeilu - Totalvene.fi

Nordkapp Avant 705 (2017–)Timmi kunto

Nordkappin seitsemän metrinen uutuusbowrider on kilpakumppaneita solakampi ja sporttisempi.

Nimbus W9 (2018–) Uusi alku - Ensiesittely - Totalvene.fi

Nimbus W9 (2018–)Uusi alku

Veneilytavat muuttuvat kun veneilijät nuorentuvat. Nimbus haluaa varakkaan osansa nuorekkaista...

Uusimmat

Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa – Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen - Uutinen - Totalvene.fi

Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen

Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...

Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle – Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä - Uutinen - Totalvene.fi

Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä

Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...

Boot 2026: Zodiac X9 CC – Ranskalainen crossover - Video - Totalvene.fi

Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover

Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...

Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan  – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia - Uutinen - Totalvene.fi

Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia

Saaristomeren ulkolaidalla sijaitseva Bodön satama täyttää tänä vuonna kymmenen vuotta....