CL Yachts CLC115 (2026–)– Kahden rungon kerroskakku
CL Yachts esitteli hiljattain uuden katamaraanimallistonsa ensimmäisen mallin. CLC115 on pidempi, leveämpi ja todennäköisesti myös korkeampi kuin yksikään CL Yachtsin aiemmista malleista.
Moottorikatamaraanien kokorajoja ei kaikesta päätellen ole vielä saavutettu, sillä valmistajat tuovat markkinoille jatkuvalla syötöllä yhä suurempia ja näyttävämpiä malleja. Viimeisimpänä lusikkansa kattikeittoon lyö hongkongilainen veistämö CL Yachts, joka tunkee markkinoille massiivisella CLC115-mallillaan.
Uutuudessa riittää sekä kokoa että näyttävyyttä. Mallimerkintänsä mukaisesti se on 115 jalkaa eli runsaat 35 metriä pitkä, joka yksin riittää nostamaan sen superjahtiluokkaan. Kun kokonaisuuteen vielä lisätään 10,5 metrin leveys ja kolmen kannen korkeus, on selvää, että kyseessä on huomattavan kookas katamaraani.
Ulkotilat sulautuvat sisätiloihin
Aluksen keskiosan uimataso on laskettavissa, mikä helpottaa vesijettien ja muiden vesilelujen hilaamista kyytiin. Myös kyljissä on alastaitettavat luukut, jotka alas laskettuina laajentavat oleskelutilaa veden äärellä ja paljastavat säilytystilat varusteille. Keulakannelta löytyy poreallas, ja sen yläpuolella, ohjaamon edustalla yläkannella, sijaitsee suuri C-muotoinen sohva rentoutumista varten.
Pääsalongissa on kaksi oleskelutilaa, ruokasali, baari ja vieraille tarkoitettu wc. Yläkannen lounge avautuu perään avautuvien liukuovien ansiosta saumattomasti ulkotiloihin. Aluksen runkosuunnittelusta ja ulkomuodosta vastaa Incat Crowther, kun taas sisustuksen on suunnitellut Supertomato Studio.
Ylellisyyttä ja älykästä hallintaa
CLC115 tarjoaa majoituksen 12 vieraalle kuudessa hytissä. Pääkannella sijaitseva omistajan sviitti sisältää pukeutumistilan, työpöydän ja oman kylpyhuoneen. Samalla kannella on myös yksi vierashytti, joka voidaan vaihtoehtoisesti sisustaa lastenhuoneeksi tai kuntosaliksi. Neljä muuta vierashyttiä sijaitsevat yläkannella, ja miehistölle on varattu tilat jopa kahdeksalle alemmalla kannella.
Älykäs ohjausjärjestelmä hallitsee ilmastointia, valaistusta ja muita toimintoja energiatehokkuuden optimoimiseksi. Sisustuksessa korostuvat pehmeät linjat, orgaaniset muodot ja neutraalit sävyt.
CLC115:n voimanlähteenä on kaksi MAN V8 -dieselmoottoria, joiden yhteenlaskettu teho on 2 600 hevosvoimaa. Niiden ansiosta alus saavuttaa 18 solmun huippunopeuden ja noin 10 solmun matkanopeuden. Valinnaisena saatava hybridijärjestelmä mahdollistaa hiljaisen ja ympäristöystävällisen liikkumisen.
Katso myös nämä
Azimut Grande S10 (2019–)Suuri ja mahtava
Azinut julkaisi viime syksynä Cannesin venemessuilla esittelevänsä vuoden päästä...
Azimut 78 (2020–)– Hiilikuiturakenne ja kolme IPS-voimanlähdettä
Azimut on julkistanut ensimmäiset tiedot ja luonnokset yläohjaamoveneiden Flybridge Collection...
Privilege Signature 510 D-Light (2019–)Uusi kevytversio isosta katista
Perinteinen katamaraanivalmistaja Privilege, nyt osa Hanse Yacht Groupia, on julkistanut uuden...
Dufour Catamarans 48 (2018–)Dufourin vuoro
Nyt se tuli! Dufour julkistaa oman katamaraaninsa, kun kaikki muutkin isot keskieurooppalaiset...
Uusimmat
Simrad NSO 4 [2026–)– Simradilta uusi plotteri juhlavuoden kunniaksi
Simrad on esitellyt 80-juhlavuotensa kunniaksi uuden NSO 4 -karttaplotterin, joka perustuu...
Vene 26 Båt: Targa 30.1 GT AD ja Yamarin Aura Cabin– Perinteinen ja moderni
Kymmenmetriseen ympärikuljettavaan ohjaushyttiveneeseen saa sommiteltua sekä yhteysajoon että...
Vene 26 Båt: Max 68 Cabin S ja MS Boat 7 Silent– Kovaan ajoon
Täysalumiininen ohjaushyttivene on monen saaristossa yhteysveneilevän toivelistalla. Suomalainen...
Boot 2026: Excess 13 ja Lagoon 380– Kiinnostavat katamaraanit
Vaikka melkein kaikki muut veneilyn alalajit tuskailevat enemmän tai vähemmän laskeneen kysynnän...