Excess-katamaraanit ovat osa Beneteau Groupia, jonka tunnetumpi katamaraanimerkki on Lagoon. Excessit on suunniteltu hieman sporttisempaan ja nuorekkaampaan makuun kuin Lagoonit.
Excessin runkomuotojen takana on Marc Lombard Yacht Design ja sisutuksesta vastaa Piaton Yacht Design. Uusi 13-malli pyrkii jalostamaan Excessin konseptia entisestään: vähemmän on enemmän, kuten valmistaja sanoo. Tämä tarkoittaa selkeämpiä linjoja ja tilaratkaisuja, jotka palvelevat helppoa purjehtimista ja mutkatonta asumista.
Excessin uutuus on helposti tunnistettava, sen verran omintakeista on valmistajan muotokieli. Runkojen muoto erityisesti keulassa ja ikkunoiden koko ja sijoittelu ovat osa brandiä.
Excessit on tarkoitettu hieman kevyempään matkailuun kuin esimerkiksi pallonkiertoon. Toki nämäkin veneet on rakennettu kestämään valtameriolosuhteita, mutta tämä ei ole se juttu. Juju on asumismukavuus, jota Excessissä riittää ja jota valmistaja korostaa.
Tilat on suunniteltu mahdollisimman avoimiksi ja avotilassa on esimerkiksi tilaa vaikka tusinan istuskella. Excessissä ei ole yläohjaamoa, vaan valmistajalle tunnustamaiset ohjauspisteet kummankin rungon takalaidalla, pois muun elämisen tieltä.
Excess 13:n saa kolmella tai neljällä varsinaisella makuuhytillä, joissa on kuusi tai kahdeksan makuupaikkaa. Kun molemmat rungot varustetaan miehistöhyteillä, nousee vuodepaikkalukema kahteentoista.
Excessin kuivapaino on varsin kevyet 10,6 tonnia ja purjealaa on 115 neliömetriä. Urheilullisempi Pulse Line -riki nostaa purjealan 124 neliöön, mikä lupailee kokoisekseen kevyelle katille jo varsin hyvää purjehdusvauhtia. Runkojen osalta Excess 13:n kokonaispituus on mallinumeron mukaiset 13 metriä, mutta keulan ulosvedettävä puksprööti ja perän apuvenetaavetit nostavat kokonaispituuden 15,3 metriin.
Excess julkistaa 13:n virtuaalisesti Cannesin venemessuilla syyskuussa, jolloin ilmoitetaan myös hinnat ja avataan ennakkotilauskirjat. Suomessa Nautical Partners on aloittanut Excess-katamaraanien maahantuonnin ja myynnin. Ensimmäisenä Suomeen saapuu Excess 11, joka nähdään tuota pikaa alkavassa Helsingin Uivassa venenäyttelyssä.
