Sisävesille suunniteltua Big Cat -alusta markkinoidaan luksuskesämökkinä, jota on ponttoonirunkoisena ja perämoottorivetoisena helppo hallita. Käyttösähkö tuotetaan aurinkoenergialla.

Big Catin suunnitelleen Houseboat Villa Oy:n toimitusjohtaja Juha Pärnänen korostaa, että kyseessä ei ole mikään saunalautta, vaan laivamainen luksuskesämökki isoine aurinkokansineen. Big Catin rakenne muistuttaa katamaraania: alla on ponttoonit, runko on kevyttä ja jäykkää komposiittia

Liikkumiseen tarvittava energia saadaan kahdesta perämoottorista ja käyttösähkö aurinkopaneeleista. Aluksen matkanopeus on kahdeksan solmua. Big Catista löytyy myös telakointipiste vesijetille.

Alusta voidaan ohjata sekä ylä- että alaohjaamosta. Rakenne on tasapainotettu niin, ettei se kallistu, vaikka ihmiset olisivatkin samalla laidalla.

Big Catin rakenne koostuu moduuleista, joten alus voidaan rakentaa valmiiksi ja viimeistellä halutun vesistön äärellä. Erikoiskuljetuksella valmis alus voidaan siirtää haluttuun paikkaan, mutta lähes 16 metrin pituus ja yli kuuden metrin leveys aiheuttavat omat haasteensa siirrolle.

Aluksen asuntopinta-ala on 50 neliömetriä. Sisätiloissa on keittiö, olo- ja makuuhuone sekä sauna- ja pesutilat. Kaikissa sisätiloissa on lattialämmitys.

– Sisätilat pysyvät hyvin lämpiminä lattialämmityksen avulla pikkupakkasellakin. Alusta ei myöskään tarvitse telakoida talveksi, sillä sen runko kestää jäiden paineen, vakuuttaa Pärnänen.

Ylinnä on aurinkokansi sekä lisää oleskelutilaa osin katetuilla alakansilla edessä ja takana.

Big Catista on suunnitteilla myös energiatehokkaampi hybridimalli, joka käyttää ajoon sähkömoottoreita. Tavoitteena on tehdä asuntolautasta mahdollisimman energiaomavarainen, mm. aurinkoenergiaa paremmin hyödyntämällä. Big Catin lisäksi suunnitteilla on myös pienempi vesijetillä työnnettävä alus.

www.houseboatvilla.fi

 

  • Teksti: Pekka Säilä
  • Kuvat: Houseboat Villa

Katso myös nämä

AMT 175 BR (2017–) Isompien malliin - Testi - Totalvene.fi

AMT 175 BR (2017–)Isompien malliin

AMT 175 BR pyrkii olemaan niin iso kuin vain viisimetrinen bowrider voi. Onko tilavolyymilla...

AMT 190 BR (2016–) Kova luu - Testi - Totalvene.fi

AMT 190 BR (2016–)Kova luu

AMT on kymmenessä vuodessa vakiinnuttanut paikkansa Suomen kymmenen myydyimmän venemerkin...

Nordkapp Avant 705 (2017–) Timmi kunto - Kokeilu - Totalvene.fi

Nordkapp Avant 705 (2017–)Timmi kunto

Nordkappin seitsemän metrinen uutuusbowrider on kilpakumppaneita solakampi ja sporttisempi.

Nimbus W9 (2018–) Uusi alku - Ensiesittely - Totalvene.fi

Nimbus W9 (2018–)Uusi alku

Veneilytavat muuttuvat kun veneilijät nuorentuvat. Nimbus haluaa varakkaan osansa nuorekkaista...

Uusimmat

Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa – Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen - Uutinen - Totalvene.fi

Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen

Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...

Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle – Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä - Uutinen - Totalvene.fi

Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä

Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...

Boot 2026: Zodiac X9 CC – Ranskalainen crossover - Video - Totalvene.fi

Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover

Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...

Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan  – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia - Uutinen - Totalvene.fi

Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia

Saaristomeren ulkolaidalla sijaitseva Bodön satama täyttää tänä vuonna kymmenen vuotta....