Yanmar 4LV SD80 ja ZT370 (2019–)Vetolaitteet perään
Mallivuosi 2019 tuo Yanmarin mallistoon entistä enemmän vetolaitteella varustettuja moottorivaihtoehtoja.
Yanmarin sisäperämoottoritarjonnassa oli mallivuodella 2018 välivuoden makua tarjonnan ollessa tavanomaista suppeampi. Se johtui siitä, että mallistosta ehti poistua BMW-sukuiset 4BY- ja 6BY-moottorit, mutta ne korvanneesta 4LV-sarjasta ehti myyntiin vain merivaihteella akselivetoon yhdistettävät sisämoottoriversiot.
Mallivuodelle 2019 tilanne korjaantuu, kun 4LV-sarjasta saadaan myyntiin myös Z-sisäperämoottoriversiot. Teholuokkia on peräti viisi: 4LV-150Z, -170Z, -195Z, -230Z ja -250Z.
Vetolaitteena käytetään Yanmarin tuttua ZT370-mallia, joka palvelee myös tehokkaammissa 8LV-320Z/350Z/370Z-moottoreissa. Tuplapotkurisen vetolaitteen hienous on sähköisellä kaukohallintalaitteella hallittava hydraulinen kytkin, jonka ansiosta vaihteen kytkeytyminen tapahtuu pehmeästi ja hiljaisesti.
Vaihteiden kytkeytymisen hienostuneisuus korostuu etenkin jos järjestelmää täydentää parikoneasennusten yhteyteen saatavalla JC10-joystick-satmahallintalaitteella.
Purjevenevetolaitteiden SD-sarjassa Yanmarilla on entuudestaan koot SD25 ja SD60. Niistä pienempi on yhdistetty 10–30-hevosvoimaisiin ja suurempi 40–80-hevosvoimaisiin moottoreihin.
Kuten mallinumeroista voi arvata, uusi SD80 kasvattaa valikoimaa suurempiin teholuokkiin. METS-messuilla prototyyppinä julkistettu SD80 on suunniteltu erityisesti 150-hevosvoimaisen 4LV-moottorin jatkeeksi.
