Vetolaitteen öljynvaihtoVarmista voitelu
Vetolaitteen käytetystä öljystä näkee, onko perä vuotanut. Siksi sen öljy on syytä vaihtaa vuosittain.
Vetolaitteen öljy voitelee vetolaitteen laakerit ja hammasrattaat sekä suojaa laitetta mahdollisesti sisään päässeen veden haittavaikutuksilta.
Oikeanlaatuinen öljy pystyy sitomaan jonkin verran vettä ja jatkamaan vetolaitteen voitelua seuraavaan öljynvaihtoon saakka. Siksi öljy kannattaa vaihtaa vuosittain.
Jos öljy on emulsioitunut tai siinä on maidon kaltaisia merkkejä, sen joukossa on vettä. Vuodon syy tulee paikallistaa ja korjata, kun vetolaitteen öljy on tyhjennetty.
Täyssynteettinen öljy ei ole ihan halpaa, mutta jos sillä säästää vetolaitteen uusimisen hinnan, kustannus tuntuu edulliselta.
Käymme läpi, kuinka Volvo Pentan DPH-vetolaitteen öljy vaihdetaan. Niitä on asennettu kohta lähes 15 vuoden ajan 210–400-hevosvoimaisten D4- ja D6-moottoreiden perään.
Volvo Penta DPH-vetolaitteet tulivat markkinoille yli 10 vuotta sitten, joten vanhempien takuu on jo rauennut. Sen vuoksi niitä voi huoltaa jo omatoimisestikin.
Viiden litran kannu synteettistä Volvo Penta GL5 75W-90 vaihteistoöljyä maksaa noin 123 euroa. Muilta öljymerkeiltä saattaa saada vastaavan tyyppistä öljyä hieman halvemmalla. Tosiasia kuitenkin on, että laadukas täyssynteettinen maksaa, eikä tässä kohtaa kannata oikaista huokeampaan osasynteettiseen tuotteeseen. Tässä ohjeessa käytetty punasävyinen öljy ei ollut Volvo Pentan omaa, mutta se täytti vaaditun luokitustason.
Öljynvaihto onnistuu puolessa päivässä, vaikka vetolaitteita olisi pari kappaletta.
Vetolaitteen käytetystä öljystä näkee, onko perä vuotanut. Siksi sen öljy on syytä vaihtaa vuosittain.
Näin se tehdäänVetolaitteen öljynvaihto
Aikaa kuluu: Noin 1,5 tuntia per vetolaite.
Tarvittavat työkalut: Torx-ruuvauskärkiä, momenttiavain, 30 mm hylsy, hylsynväännin ja jatkovarsi, Volvo Pentan potkurimutterin erikoistyökalu, jäteöljyastia.
Tarvittavat materiaalit: Perä/vaihteistoöljyä, potkuriakselin voiteluainetta, tyhjennystulpan tiivistysprikka, täyttötulpan O-rengas, uusi rengasanodi.
Rahaa kuluu: 6 litraa Volvo Penta 75W-90 synteettistä vaihteistoöljyä 150 euroa, tiivisteet noin 10 euroa, yhteensä 160 euroa.
7 Muovikuoren alta paljastuu tyhjennystulppa. Avaa se. Pidä öljyastia valmiina.
10 Nyt öljyn pitäisi valua selvästi nopeammin.
13 Vetolaite pitää nostaa nyt 35 asteen kulmaan, jotta täyttöaukon yläreuna saadaan vaateriin.
19 Levitä potkuriakselille reilusti sopivaa vaseliinia. Näin saat potkurit irti seuraavalla kerralla.
18 Asenna anodin näköinen muovisuojus.
2 Estä potkurin pyöriminen tukemalla se puupalalla kavitaatiolevyä vasten ja avaa potkurinavan mutteri.
14 Vene oli vähän kallellaan, joten vetolaitetta piti kallistaa 37 astetta.
6 Avaa kaksi pulttia ja irrota anodin näköinen puolipyöreä muovikuori potkurien etupuolelta.
20 Asenna potkurit paikalleen ja kiristä niiden pultit. Lukitse potkurit puupalalla. Etupotkurin mutterin momentti on 200 Nm ja takapotkurin 100 Nm.
1 Trimmaa vetolaite pystyasentoon. Avaa vetolaitteen yläosan muovikuoren kuusi torx-ruuvia ja irrota kuori.
17 Nosta se uudelleen 35 asteeseen ja tarkista öljyn taso. Lisää öljyä jos tarpeen. Vaihda täyttötulpan O-rengas vasta tässä vaiheessa, jos se on vahingoittunut.
12 Tarkista öljyn tyhjennystulpan tiivistysprikka. Jos se on vahingoittunut, vaihda se ja kiinnitä tulppa takaisin paikalleen.
15 Kaada sopivaa öljylaatua täyttöaukkoon tratin avulla. Vetolaitteen täyttömäärä on 5,2 l. Min- ja max-merkkien väli on 0,2 l.
9 Avaa öljyn täyttöaukon tulppa hylsyllä. Se sijaitsee aivan vaihdevivun alapuolella vetolaitteen päällä.
8 Tässä vaiheessa ulos tulee vain tilkkanen öljyä. Tai vettä, jos vetolaite on vuotanut.
5 Vedä etupotkuri akseliltaan.
11 Ota jäteöljy talteen ja toimita se keräyspisteeseen, joita on esimerkiksi Sortti-asemilla.
16 Kun öljytila on täysi, kierrä tulppa kiinni. Laske vetolaite alas.
3 Vedä taaempi potkuri ulos akseliltaan.
21 Asenna vetolaitteen yläkuori. Se oli siinä.
4 Lukitse etummainen potkuri puupalalla ja avaa sen lukitusmutteri erikoistyökalulla, joka on toimitettu vetolaitteen mukana.Katso myös nämä
AMT 190 BR (2016–)Kova luu
AMT on kymmenessä vuodessa vakiinnuttanut paikkansa Suomen kymmenen myydyimmän venemerkin...
Plotterin päivitysIlmaisia ominaisuuksia
Tiesitkö että voit saada karttaplotteriisi uusia ominaisuuksia? Jopa ilmaiseksi. Päivitä sen...
Nordkapp Avant 705 (2017–)Timmi kunto
Nordkappin seitsemän metrinen uutuusbowrider on kilpakumppaneita solakampi ja sporttisempi.
Nimbus W9 (2018–)Uusi alku
Veneilytavat muuttuvat kun veneilijät nuorentuvat. Nimbus haluaa varakkaan osansa nuorekkaista...
Uusimmat
Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen
Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...
Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä
Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...
Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover
Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...
Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia
Saaristomeren ulkolaidalla sijaitseva Bodön satama täyttää tänä vuonna kymmenen vuotta....
