Boot Düsseldorf 2018 Pienemmät suuruudet

20.01.2018

Reportaasi

Düsseldorfin venemessujen ensimmäinen päivä on takana. Tässä päivän antia.

Ensimmäisestä messupäivästä jäi käteen jotain muutakin kuin kovilla betonilattioilla tarpomisesta kipeät jalat. Messuilta löytyy tänäkin vuonna uutuuksia ja erikoisuuksia moneen makuun.

Düsseldorfissa on heti ensimmäisen messupäivän jälkeen selvä, ettei veneala Keski-Euroopassa kärsi vastaavanlaisesta keskinkertaisuudesta tai tahmeudesta kuin Suomessa. Väkeä oli heti ensimmäisenä päivänä liikkeellä kuin pipoa.

Tässä kuvaraportissa keskitytään messujen pienemmän kokoisiin uutuuksiin, joita ensimmäisen päivän kävelyn aikana saatiin venepaljoudesta esiin seulottua. Isompiin palataan tuonnempana, kunhan vierailuajat veneisiin on saatu tehtyä ja käytyä.

Myöhemmin ensi viikon aikana on luvassa myös tarkempia yksittäisiä nostoja tärkeimmistä uutuuksista sekä lisää kuvia ja videoita. Pysykää "kanavalla".

Quicksilverin Sundeck-mallisto kasvaa isolla 875:lla. Kannen alta löytyy neljä makuupaikkaa ja erillinen wc.

Ohjaamon eteen liu'utettavan penkin alta paljastuu pentteritaso.

Keulassa on moneen muuntuva sohvaryhmä. Neppareilla kiinnitettävät matot ovat hienot ja tuntuvat aivan jeteistä tutulta kiinteältä kansipinnoitemateriaalilta.

Bernicon perälautaan on ripustettu neljä 400-hevosvoimaista Mercury Veradoa. Joku voi kysyä miksi. Ehkä siksi, ettei viittä mahtunut.

Keulakannen aurinkotasossa on nykystandardin mukaisesti pystyyn tuettava noja.

Puolalainen Cobrey hempeilee pinkillä 28 SC:llä Hello Kitty teemassa.

Ohjaamossa on supermakea offshore-istuimet. Kojelaudan etupuolelta kuljetaan parivuoteella ja erillisellä toiletilla varustettuun kajuuttaan tai kaaravasta etuovesta ulos.

Ohjaushytillä varustettuja ribbejä ei liikoja ole, mutta tässä yksi. Sportis S-6500/K ei ole varsinaisesti komistus, mutta ehkä sitten käytännöllinen. Sillä on kuitenkin hintansa, Saksassakin 70 000 euroa 200-hevosvoimaisella Hondalla varustettuna.

XO Explorer on ajettavaksi tehty vene erikoismiehille. Kymmenmetrisen ja kahdella isolla perämoottorilla varustetun veneen hinta nousee varusteltuna yli 300 000 euroon eli isompien Targojen, Sargojen ja Nord Starien tasolle.

Pääkajuutassa on sekä kiinteä pari vuode että dinetti. Keskiveneen makuukajuutta on oman oven takana.

...ja tekee samoja koneita tuttuun tapaan myös Mercurylle. Kopat ovat erilaiset mutta tekniikkaa samaa.

Bernicon avo-ribistä löytyy myös vähän mukavammin muotoiltu etupenkki.

Sea Rayn uusi 290 Sundancer on viime vuoden säväyttäjän, 320 Sundancerin pienempi painos.

Kannen alla on isoihin ulkotiloihin nähden yllättävänkin hyvät sisätilat. Konsepti toimii.

Tohatsu on laittanut 15- ja 20-hevosvoimaiset mallit uusiksi...

Bayliner Ciera 10 kuuluu Düsseldorfin ensi-iltoihin, josta ei hiiskuttu mitään etukäteen.

Avotilassa on pitkä pätkä sohvaa, jonka takaselkänoja taittuu alas aurinkotasoksi.

Monipuolisen ja tilavan avotilan jatkeena on muodikas uimatason grillitaso.

Scarabin peräpeili avautuu näppärästi isoksi uima- tai touhutasoksi.

Wellcraftin uusi 182 Fisherman on korean näköinen ja näppärän tuntuinen paketti.

Keulakannella on isomman sisaraluksen tavoin mukava loikoilusohva.

Upouusi Silver Fox BR on yksi Düsseldorfissa maailman ensiesittelyssä olevia suomalaisveneitä.

Tässä se on, ranskalaisen Wettoncraftin Wetton 56. Auton perässä venettä vedetään siis perä edellä. Koko komeuden hinnaksi kaikilla kilkkeillä mutta ilman perämoottoria kerrottiin noin 65 000 euroa.

Wellcraftin uusi 182 Fisherman on korean näköinen ja näppärän tuntuinen paketti.

Nimbus Weekender 9 palauttaa Nimbuksen isojen DC-veneiden luokkaan. W9 on ensimmäinen Puolassa valmistettava Nimbus. Tekijä on myös Windyjä ja Askeladdeneita valmistava Model-Art.

Jeanneaun bowrider-valikoima laajentu Cap Camarat 7.5:lla. Koko tuo myös retkeilymukavuuksia, kuten optiot pentterimoduuliin ja apukuskin pulpetin sisälle asentuvaan toilettiin.

Brabus Shadow 800 on Brabukselle tuunattu Axopar 37 Sun Top. Hinta on julmetusti vakiomallia kovempi, mutta niin se taitaa olla Brabuksen kustomoimissa Mersuissakin.

Velvetten ankkuriratkaisu on erikoinen. Mitenköhän pystyn keulan alla pohjasta vähän törröttävä ankkuri ottaa vastaan aaltoja?

...sekä rungosta esiin työntyvällä vetoaisalla?

Tuplapotkuri paljastaa lasikylkisen perämoottorin Suzukin uudeksi DF350:ksi. Sen rinnalle esiteltiin täysin uusi teholuokka, DF325.

Miltä kuulostaisi alumiinirunkoinen ribbi, joka on varustettu ponttoneista esiin taittuvilla, sähkömoottorilla vetävillä pyörillä...

Scarabin jettiveneitä saa nyt myös keskipulpettiversioina. kahdella Rotaxin jetillä varustettu 25-jalkainen on malliston suurin.

W9:n avotila on mukava ja juuri sopivan kokoinen. Leveää styyrpuurin sivukantta on helppo kulkea.

Ruskea ja beige vaikuttavat olevan vuoden muotivärit. Silver on hyvin huulilla.

Sting 730 Fast Track on isompi painos tuoreesta 630 FT:stä. Tilat ovat isommassa joka suuntaan vähän väljemmät, ja ohjauspulpetin alle on saatu sovitettua pieni ja pelkistetty mutta oven ja seinien sisällä oleva toiletti.