Vene 25 Båt: uutuusveneiden ennakkokatsaus– Entistäkin enemmän purje- ja moottoriveneitä
Perjantaina 7.2. aukeavilla Helsingin kansainvälisillä venemessuilla on esillä kaikkiaan yli 400 venettä, joista yli 30 on uutuuksia. Se tekee Vene 25 Båt -messuista Pohjois-Euroopan suurimman veneilytapahtuman.
Suomessa venemessutapahtuma on pitänyt pintansa huomattavasti paremmin kuin muualla Pohjois-Euroopassa. Muista alueen perinteisistä talven venenäyttelyistä Hampurin ja Oslon venenäyttelyjä ei ole enää useampaa vuoteen järjestetty, ja parhaillaan käynnissä olevan Göteborgin venemessujen järjestäjä on ilmoittanut sen jäävän viimeiseksi kerraksi. Jäljellä on Tukholman Allt för Sjön ja Helsingin Vene Båt, joista Helsingin messut ovat sekä vene- että neliömäärältään selvästi suuremmat.
Vene 25 Båt -messujen yli 400 messuveneen joukossa on tänäkin vuonna mielenkiintoinen kattaus tulevan kauden uutuuksia. Erityisen ilahduttavaa on, että isoja matkapurjeveneitä nähdään messuilla viime vuosia enemmän, kaikkiaan viisi. Mukana ovat Beneteau Oceanis 37.1 ja 40.1., Hanse 410, Nautor ClubSwan 43 ja X-Yachts X4.9 MkII.
Moottoriveneissä messuveneitä ja uutuuksia riittää entistä monipuolisemmin kaikkiin koko- ja hintaluokkiin. Kaupallisesti ja kappalemääräisesti mielenkiintoisimmat uutuudet ovat viisimetristen avoveneiden luokassa. Esimerkiksi Alutroll 465 Trooper Lite, Faster 465, AMT 150 R ja Cross 55 BR lukeutuvat suositun kokoluokan uutuuksiin.
Suurempia, yli 30-jalkaisia moottoriveneitä esitellään messuilla peräti noin 30. Uutuuksia on sekä 30- että 40-jalan kokoluokissa. Yli 50-jalkaisia veneitä nähdään messuhallissa harvemmin, mutta tänä vuonna rajan rikkoo englantilainen Sunseeker Manhattan 55. Yli 17 metriä pitkän ja lähes 30 tonnia painavan luksusjahdin hinta on 2,5 miljoonan euron luokkaa.
Parhaat palkitaan
Perinteiseen tapaan messuveneiden parhaat palkitaan. Messujen vene -valinnat tekee viranomaisista ja lehdistön edustajista koostuva puolueeton raati. Messujen purjeveneeksi ovat ehdolla kaikki messuilla olevat viisi matkapurtta. Moottoriveneissä valitaan Messujen avovene, Messu retki- tai yhteysvene sekä Messujen matkavene. Moottoriveneluokkien finalistit julkistetaan perjantaina 7.2. ja kaikkien luokkien voittajat keskiviikkona 12.2.
Näiden lisäksi messuilla valitaan tänä vuonna ensimmäistä kertaa Messujen kalastusvene, jota pääsee äänestämään myös yleisö. Voittaja julkistetaan lauantaina 15.2.
Alla olevissa kuvagallerioissa on esitelty Vene 25 Båt -messujen uutuudet. Mukana on sekä mallivuoden 2025 tuoreimpia uutuuksia että ensimmäistä kertaa Suomessa tai venemessuilla nähtävä venemalleja. Osa uutuusmalleista on vielä visusti vakan alla odottamassa julkistusta, muta niistäkin pääsee kuvissa tai kuvateksteissä niin sanotusti jyvälle. Yllätyksiäkin on vielä varmasti luvassa.
Purjeveneet
Hanse 410 kuuluu saksalaismerkin uuden sukupolven mallistoon, jonka suunnittelusta vastaa Barret-Racoupeau. Sulavalinjainen 410 kuuluu mallivuoden 2024 uutuuksiin ja on messuilla Suomen ensiesittelyssä.
X-Yachtsin X4.9 MkII nähtiin Suomessa ensimmäisen kerran viime syksynä Uivassa, mutta se tulee näytteille myös messukeskukseen. Vene 25 Båt -messujen suurin purjevene tarjoaa tanskalaisveistämölle tyypilliseen tapaan varsin herkullisessa suhteessa mukavaa asuttavuutta ja vauhdikkaita purjehdusominaisuuksia.
Beneteaulta on esillä kaksi nykymittapuun mukaan keskikokoista matkapurtta. Niistä mallivuodelle 2024 esitelty Oceanis 37.1 on tuoreempi tapaus, ja ensiesittelyssä Suomessa. Toisena messuveneenä on pykälää suurempi Oceanis 40.1.
Uuden Swanin saaminen venemessuille on aina merkkitapahtuma. Suoraan Düsseldorfin venemessuilta Helsinkiin tuleva ClubSwan 43 on upea sporttipursi äveriääseen makuun. ClubSwan on takuuvarma yleisömagneetti, johon riittänee jonoa jokaisena messupäivänä.Avoveneet
Alba on parissa vuodessa suosioon noussut ukrainalainen alumiininen kalavenemerkki. Uusi 570 DC täyttää mallistossa olleen aukon 640:n ja 460:n välissä. Suomalaismaahantuojalla on ollut näppinsä pelissä myös erityisesti heittokalastukseen optimoidun veneen suunnittelussa.
Highfield tekee Kiinassa laadukkaita ja maailmanlaajuista suosiota nauttivia rib-veneitä, joissa on jykevä alumiinirunko ja -sisustus. Monikymmenpäisestä mallistosta Vene 25 Båt -messuilla esitellään ensimmäistä kertaa Suomessa Sport-mallisarjan 560 (kuvassa) ja 760. Päiväretki- ja vesiurheilukäyttöön kalustetuissa Sport-malleissa on syvä V-runko, vauhdikkaat ajo-ominaisuudet ja mukavat oltavat.
Suomi-moottoriveneet tekevät paluun parrasvaloihin uuden omistajan täysin uudistamina. Sekä Suomi 44 että Suomi 47 ovat saatavilla erilaisilla pulpetti- ja penkkivaihtoehdoilla ja varsin houkuttelevin pakettihinnoin. Moottorivalikoima tulee japanilaiselta Tohatsulta.
Alutroll esittelee mallivuodelle 2025 aiemmista 465 Trooper -kalaveneistä kalustukseltaan hieman riisutut Lite-versiot. Litet on tarkoitettu mökki- ja yleiskäyttöön, toki kalastusta täysin unohtamatta. Kiinteän heittokalastustason sijaan Lite-versioissa on enemmän vapaata ja laitojen suojassa oleva turkkitilaa. Tarjolla on peräpenkiltä ajettava SC-laitapulpettiversio ja erillisistuimella varustettu CC-keskipulpettimalli.
Raumalaisen Alpo Pro Boatsin valmistamat Max-veneet ovat huvi- ja hyötykäyttöön tarkoitettuja alumiinisia katamaraaniveneitä. Uutena kokona mallistoon esitellään 55. Terävälinjaiset rungot takaavat hyvän kulkumukavuuden aallokkoajossa ja katamaraanirakenne tekee Maxista kokoluokassaan poikkeuksellisen vakaan ja kantavan.
T-top-katos on maailmalla yhä halutumpi varuste myös avo- ja pulpettiveneissä. Suvi tuo etenkin kalastuskäyttöön tarkoitetun lyhyen T-topin lisävarusteeksi kaikkiin 57- ja 63-sarjan malleihin.
Yamarin ehti esitellä alumiinirunkoisen Cross-malliston uuden 55 Bow Riderin jo viime syksynä Uivassa. Vene 25 Båt -messuilla vakiomallin rinnalla nähdään kalastusversio. Molemmat hyötyvät veneen verrattain suuresta leveydestä ja monikäyttöisestä tilaratkaisusta.
Lyhyen T-topin lisäksi Suvi laajentaa 63-sarjaa T-Top-malliversiolla. Siinä on koko ohjaamon ja taka-avotilan kattava, kangaskattoluukkulla varustettu pitkä T-top-kate, joka etu- ja takalippojen ansiosta suojaa sateelta myös liukunopeuksilla ajettaessa. Jos sekään ei riitä, saa T-Top-versioon verhomaisen kuomusarjan, jonka sulkeminen tekee 63:sta jo lähes hyttiveneen veroisen.
Buster uudistaa kevyesti Magnum ja SuperMagnum avomalleja. Sisäilmeen kannalta suurimman muutoksen tekee lisävarusteena saatava Softdeck-turkkipinnoite, joka peittää vakiona olevan alumiiniturkin paljaankin jalan alla mukavalla pehmeällä kansipinnoitteella. Teknisesti uutta on entistä tehokkaammat moottorit: Magnumiin saa nyt Yamahan 250- ja SuperMagnumiin 350-hevosvoimaisen V6-moottorin. Kasvua on Magnumissa 25 ja Superissa 50 hevosvoimaa. Magnumien ohella Busterilla on uutuutena XXL Fish -kalastusversio.
Rocky 50 on uusi suomalainen, Pohjanmaalla hitsattu alumiinivene, joka ei turhia hienostele. Jokseenkin karski rakenne sietää varmasti vähän kovempaakin kala- ja yhteysvenekäyttöä. Viisimetrisessä Rockyssa on kookas keskipulpetti ja 50–80-hevosvoiman tehoalue. pakettihinnat alkavat 30 000 eurosta.
Arronet tunnetaan etenkin saariston asukkaiden ja mökkeilijöiden arvostamista hyttiveneistään, mutta ruotsalaismerkin valikoimissa on myös järeitä avoveneitä. Niistä pienin 18’5-sarja uudistuu mallivuodelle 2025. Suomeen ja messuille ensiesittelyyn saadaan tuplapulpetillinen SPO-malliversio. Muut ovat keskipulpetilla varustettu SP ja SPO:n Fishing-kalastusversio.
Alutroll on viime vuosina suosiotaan vauhdilla kasvattanut kotimainen täysalumiinivenemerkki. Mallistosta löytyy sekä kala- että mökkiveneitä. Mallivuoden 2025 uutuuksista pienempi on 405 Trekker. Se on messuilla esillä hampaisiin asti rakennettuna kalaveneenä, mutta sopii vakioversiona myös yleiskäyttöön. Koon puolesta Trekker kulkee trailerilla näppärästi pienemmillekin vesistöille. Saatava sekä kahvaohjattavana että ohjauspulpettiversiona.
AMT 150 R on täysin uusittu, vaikka mallimerkintä on ennallaan. Muotoilussa on paljon yhteistä muiden uusimpien AMT-mallien kanssa ja tilankäyttö on entistä tehokkaampaa. Rungossa on vakautta ja taloudellisuutta parantava tuplapalle. Uudistumisesta ja parannuksista huolimatta hinnat ovat entistä edullisemmat. AMT esittelee messuilla myös ensimmäisen erityisesti heittokalastukseen kehitetyn venemallinsa. Toistaiseksi siitä saa kertoa vain hieman yli viiden metrin kokoluokan, mikä tarkoittaa kalastusversion rakentuvan AMT 175 -mallin pohjalle.
Silver laajentaa täysalumiiniveneiden X-sarjaa ylhäältä alaspäin. Vene Båt -messuilla julkistetaan Silver Hawk SCX ja BRX, eli supersuositun Silver Hawkin maailman ensiesittelyssä olevat uudet täysalumiiniversiot. Toistaiseksi veneistä on lupa näyttää vasta detaljikuva.
Alle viisi metriä pitkä perusvene on se mikä palvelee monia mökkeilijöitä ja kalastajia kaikista parhaiten. Norjalainen Sting vastaa huutoon 470 Pro Openilla. Siinä on paljon monikäyttöistä tilaa ilman turhia krumeluureja. Perusmallia hallitaan kahvasta, ohjauspulpettiversiokin on.
Iskunkestävästä polyeteenistä rotaatiovalumenetelmällä tehtävä Pioner Go on huolettoman näppärä ensivene sekä nuoremmille että varttuneemmille. Värivaihtoehtoja on tumman harmaan lisäksi räväkämmät punainen ja oranssi sekä sokerina pohjalla harmaan ulkopuolen ja punaisen sisustan yhdistelmä.
Yhdysvaltalainen Boston Whaler on avoveneissä legendan maineessa, ja aivan syystä. Kahdeksan metrinen 250 Outrage nähdään Suomessa ensimmäistä kertaa. Outrage-sarjan mallit on tarkoitettu avomeriolosuhteisiin, joten ominaisuudet ovat sen mukaiset, tehoa on paljon, pohjan V-kulma syvä ja rakenteet reilusti mitoitettu. Viimeistelykin on merkin maineen mukaisesti huippuluokkaa. Toisena Whaler-mallina messuilla nähdään 170 Montauk.
Faster uudistaa suositun aloituskokonsa. Hyvää runkoa ei ole ollut tarvetta muuttaa, joten se pysyy ennallaan kun 460 vaihtuu 465:ksi. Uutta on modernin ilmeen ja hyvän ergonomian omaava pulpetti sekä entistä korkeampi ja suuremman tavaratilan sisällään pitävä kiinteä alumiininen peräpenkki.Yhteys-, retki- ja matkaveneet
Navan C30 ajaa uutuutena kovasti kilpailtuun seikkailullisten retki- ja yhteysveneiden luokkaan. Taustalla on leveät hartiat, sillä Navan on maailman suurimman venevalmistajan, yhdysvaltalaisen Brunswick-konsernin uusin venemerkki. C30 on suorituskykyinen ohjaushyttivene, jossa on mukavat ulko-oleskelutilat sekä keulakannella että perän avotilassa. Sisätiloihin lukeutuu erillisellä toiletilla ja parivuoteella varustettu keulakajuutta sekä moneen muuntuva ympärikuljettava ja epäsymmetrisesti asemoiduilla sivuliukuovilla varustettu ohjaushytti.
XO:n uusi lippulaiva saadaan Vene Båt -messuilla vihdoin ensimmäistä kertaa Suomessa näytille suuren yleisön eteen. Kolmella 400-hevosvoimaisella perämoottorilla varustettu messuvene on viimeistelty samppanjan värisellä maalipinnalla ja varustettu 360 asteen kamerajärjestelmällä. Hinta on miljoonaluokkaa mutta niin on olemuskin minisuperjahtitasoa.
Quarken kuuluu Axoparin ja Saxdorin ohella maailmaan valloittavien uusien suomalaisvenemerkkien joukkoon. Messuilla on suomen ensiesittelyssä Quarken 35 Sport Tourer, joka on viime vuonna kiinnostusta herättäneen 35 Cabin Tourerin aurinkoisien kesäpäivien ja -viikonloppujen viettoon tarkoitettu ”avomalli”, jossa on toki muodikkaan pitkä T-top-katto varjostamassa ohjaamoa ja matkustamoa.
Vaikka Suomi on pullollaan uppoumarunkoisia matkaveneitä, ei niitä ole uutena juurikaan saatavilla. Ranskalaisen Beneteau-konsernin Delphia muuttaa tilannetta, erikoistuen puhtaasti. Delphia D11 Sedan on metrin välein kokoluokittuvan malliston keskimmäinen. Se voidaan varustaa joko diesel- tai sähkömoottorilla ja valittavana on useampia erilaisia tilaratkaisuvaihtoehtoja.
Silver teki viime vuonna apaluun ohjaushyttiveneiden lu0okkaan seitsemän metrisellä Seahawk Cabinilla. Tänä vuonna se saa messuille rinnalleen metriä pidemmän Condor Cabinin. Kaksikko on läheistä sukua keskenään, sillä etuavotila ja hytti ovat identtiset, mutta Condorissa on jatketun rungon myötä huomattavasti suurempi ja monia käyttömahdollisuuksia tuova taka-avotila. Condoriin saa myös Hondan lippulaivamoottorin, 5-litraisen ja 350-hevosvoimaisen V8:n.
Ruotsalaisen Nimbus-konsernin omistuskaudella kehitetty Aquadorin uusi mallisukupolve saa uuden lippulaivan. Aquador 400 HT on 12 metriä pitkä ja neljä leveä matkavene, jonka majoituskannella on kolme parivuodetta ja suihkukomerolla varustettu toiletti. Pääkannella hyödynnetään HT-konseptin suomaa avoimuutta muun muassa uimatasolla entavan sohvaryhmän muodossa.
Norjalainen Askeladen tuo messuille uuden C91 Cruiserin. Se on vauhdikas sportcruiser-tyyppinen retki- ja matkavane, joka yllättää etenkin runsailla sisätiloillaan. Varsinkin suihkumokerollinen toiletti on venetyyppi huomioiden poikkeuksellisen kookas, mutta myös pari vuoteilla majoittuu mukavasti useammaksikin yöksi. Kookas kuomulla katettava avotila toimii penttereineen sekä matkustamona että oleskelutilana.
Puolalainen Virtue on pari vuotta vanha merkki, joka hamuaa V10-mallin kolmella versiolla osuutta muun muassa Axoparin ja Saxdorin hallitsemasta ja maailmalla suositusta noin kymmenmetristen päivä- ja viikonloppuristeilijöiden markkinasta. Mielenkiintoa lisää vain pari vikkoa ennen Vene Båt -messuja Düsseldorfin venemessuilla julkistettu V10 Cabin. Se on modernisti muotoiltu ja suorituskykyinen ohjaushyttivene, jonka kansiratkaisussa yhdistyy ympäri- ja läpikuljettavuus. Muodikkaat avattavat laitaterassit ovat vakiona.
Arronetin suosittu Surprise-hyttiveneiden sarja kasvaa kahdeksan metrisellä 26:lla. Sen ainutlaatuinen huippuominaisuus on kumityynyin ja -saumoin rungosta eristetty hytti, minkä ansiosta hytin sisämelu on omaa luokkaansa olevan alhainen.
Silacraftin Mursu-mallisto laajenee messuilla ensiesteltävällä 650 LC:llä. Mallikirjaimet viittaavat sivuseinättömään ja -ovettomaan ”kevythyttiin”, joka suojaa kuitenkin säältä paljon paremmin kuin ei mitään. Tehosuositus yltää aina 300 hevosvoimaan saakka ja kantavuus tonniluokkaan, eli kuormaa voi ottaa mukaan keskikokoisen pakettiautollisen verran.
Nordkapp Coupe 780 on tyylikkään sporttinen vaihtoehto yleensä melko arkisten läpikuljettavien keskihyttiveneiden luokkaan. Perusvarustein Coupe 780 on omimmillaan nopeana joka sään yhteysveneenä, mutta monipuoliset lisävarustelumahdollisuudet tekevät siitä myös monipuolisen retkiveneen päivä- ja viikonloppuseikkailuille.
Anytec 860 T tarjoaa räväkkää suorituskykyä ja 60 solmun huippunopeuden mukaan mitoitettuja ominaisuuksia. Kartturille ja kahdelle matkustajalla on kuskin paikan veroiset iskunvaimennetut kuppipenkit ja syvä, portaaton V-runko takaa tarkan ja välittömän ajotuntuman.
Silverin toinen kahdeksan metrinen uutuusmalli on Raptor ST, joka voi osoittautua vielä melkoiseksi menestykseksi. Perustana on Raptor DC, jonka ohjaamo ja avotila on katettu kangaskattoluukulla varustetulla katolla , täyskorkealla tuulilasilla ja sivulaseilla. Perä jää sportcruiser-tyylisesti avoimeksi – tai kuomulla suljettavaksi. Raptor on kokoluokassaan ensimmäinen perämoottorikruiseri, jonka saa jatkossa avo-ohjaamollisen DC-version ohella myös katetumpana ST-versiona.
Arrofoil 25 Cabin on ruotsalaisen Arronetin vastaus ympäristötietoisen yhteysveneilijän toiveisiin. Kantosiipien varaan foilaamaan nouseva Arrofoil 25 kuluttaa 115-hevosvoiman moottorilla varustettuna 20–25 solmun matkanopeudella vain 0,5 litraa meripeninkulmnalla. Tehontarve on siis karkeasti puolet pienempi ja kulutus jopa vain kolmasosa tavanomaisen ja vastaavan kokoisen liukuvarunkoisen veneen luvuista. Kun voimanlähteenä on tavallinen bensaperämoottori, tarkoittaa alhaisempi kulutus automaattisesti myös parempaa hyötysuhdetta ja alhaisempia päästöjä.
Jeanneau Merry Fisher 895 S2 on ranskalaismerkin uusin ja monilta yksityiskohdiltaan hiottu versio yhdeksän metrissestä menestysmallista. Jo entuudestaan Merry Fishereissä on olemassa olevat sentit käytetty erinomaisesti hyväksi, mutta uusimmassa S2-sukupolvessa varsinkin ulkotiloja on kehitetty vielä entisestään. Sisä- ja ulkotilojen kombinaatio onkin Merry Fisher 895 S2:ssa etevä ja Suomen olosuhteisiin erityisen sopiva.
Saxdorin kymmenmetrinen ja kahdella perämoottorilla varustettava 340 GTWA kuuluu ennakkoon messujen odotetuimpiin uutuuksiin. Se on Saxdorin ensimmäinen ympärikuljettavalla hytillä varustettu WA-malli, ja sellaisena puhuttelee varmasti myös isojen yhteysveneiden luokassa aiemmin lähinnä Targoja, Sargoja tai Nord Stareja silmäilleitä. Saxdorin tapaan sekä ulko- että sisätiloja ja niiden toiminnallisuuksia on paljon, ja toki. mukana on myös sähkötoimisesti avattavat laitaterassit.Venemessut kestää kymmenen päivää ja aloittaa veneilykauden
Helsingin kansainväliset venemessut Vene 25 Båt -messut järjestetään 7.– 16.2.2025 Helsingin Messukeskuksessa. Helsingin Messukeskus järjestää Pohjois-Euroopan suurimman veneilytapahtuman Venealan Keskusliitto Finnboat ry:n toimeksiannosta. Tapahtuman vastuullisuuskumppani on vuonna 2025 John Nurmisen Säätiö. Ensimmäisenä viikonloppuna samanaikaisesti järjestetään ensimmäistä kertaa Helsingin Erämessut 7. – 9.2.2025.Venemessut on avoinna pe 7.2. klo 11-19, la-su 8. – 9.2. klo 10-18, ma-pe 10. -14.2. klo 11-19 ja la-su 15. – 16.2. klo 10-18. Liput messuille verkkokaupasta ennakkoon edullisemmin shop.messukeskus.com
