Venealan Keskusliitto Finnboat järjestää kansainväliselle ja kotimaiselle veneilylehdistölle joka toinen vuosi suomalaisten uutuusveneiden koeajotilaisuuden Nauvossa.
Tänä vuonna paikalla on noin 30 venettä ja 50 toimittajaa. Kolme ajopäivää on jaettu 21 legiin, joiden aikana venetoimittajat voivat testata, kuvata ja mitata mielenkiintoisimmiksi kokemiaan veneitä.
Totalvene on myös paikalla, ja kävi pyörähtämässä kierroksen laiturilla ennen tilaisuuden alkua. Kattaus on hyvä, sillä mukana on kuluvan mallivuoden uutuuksien lisäksi myös jo muutamia tulevan mallivuoden uutuuksia.
Oheisella videolla ja kuvagalleriassa pikaiset ensimmäiset kuvat Floating Shown veneistä, joista monet tullaan esittelemään Totalveneessä vielä tarkemmin kesän, syksyn ja tulevan talven aikana.
Sargo 31:n saa jatkossa myös takaovella varustettuna versiona.
Targa 27.2 näyttää tutulta mutta on täysin uusi malli. Sekä rungon että hytin mitat ovat kasvaneet joka suuntaan edeltävään 27.1:een verrattuna.
Kuopiolaisen Bella-Veneet Oy:n alumiinirunkoisen Falcon-parven kaksi ensimmäistä kokoa ehdittiin esitellä ja ajaa jo viime syksynä. Floating Showssa saadaan ensimmäiset ajotuntumat malliston pienimmästä BR 5:stä (kuvassa) ja suurimmasta BR 8:sta.
AMT 190 R on suositun 190 BR:n keskipulpetilla varustettu versio. AMT on pyrkinyt yhdistämään uutuudessa monikäyttöisyyden, helppokäyttöisyyden ja urheilullisuuden.
Silver laajentaa mallistoaan lujitemuovirunkoisiin daycruisereihin. Ensimmäinen niistä on Yamahan hylkäämästä Yamarin 81 DC:stä kehitetty Silver Raptor DC.
Terhi demoaa uppoamatonta rakennettaan aika tehokkaasti poikkisahatulla rungolla, joka on täysin ajettavissa vaikka keula puuttuu.
Sport on Nord Star -veneiden valmistajana tunnetun Linex Boatin uusi avo-ohjaamollisten päiväretkiveneiden tuotesarja. Mallivuodelle 2019 julkistettavan Sportin ensimmäiset mallit ovat 250 Open ja 250 T-Top. Openia vauhdittaa Mercuryn uusi 225-hevosvoimainen V6, T-Topia 400-hevosvoimainen Verado 400 R.
Silver Fox uudistui talvella täysin. Tilaa on vähän entistä enemmän, vaikka mitat ovat pysyneet lähes ennallaan. Etualalla leveällä sivupulpetilla varustettu Avant-versio, takana kuppipenkeillä varustetu BR.
Busterin uudet Magnumit ovat paikalla molempina versioina. Puoli metriä pidempi SuperMagnum on varustettu 350-hevosvoimaisella Yamahan V8:lla, tavallinen-Magnum 225-heppaisella V6:lla.
Buster janoaa omaa osaa luksukkaiden yhteysveneiden markkinasta Phantom Cabinilla. Läpikuljettava hytti on kookas ja mukava.
Aloitetaan pienemmästä ja uudemmasta päästä. Terhin uusi 450 CC -keskipulpettivene kuuluu Floating Showssa lehdistön koeajettavina oleviin tulevan mallivuoden 2019 uutuuksiin.
Q30 on kotimaisella Oceanvolt-sähköpropulsiolla varustettu yhdeksän metrinen daycruiser, joka on alusta saakka suunniteltu sähköveneeksi. Moottorissa on tehoa 20 kW. Akkupaketiksi voi valita 30 tai 60 kWh:n edestä litiumakkuja.
Targa uusi lippulaiva on 46, johon voi valita kolmesta eri hyttipituudesta mieluisen vaihtoehdon.
Kuopiolaisen Bella-Veneet Oy:n alumiinirunkoisen Falcon-parven kaksi ensimmäistä kokoa ehdittiin esitellä ja ajaa jo viime syksynä. Floating Showssa saadaan ensimmäiset ajotuntumat malliston pienimmästä BR 5:stä ja suurimmasta BR 8:sta (kuvassa).
Sport on Nord Star -veneiden valmistajana tunnetun Linex Boatin uusi avo-ohjaamollisten päiväretkiveneiden tuotesarja. Mallivuodelle 2019 julkistettavan Sportin ensimmäiset mallit ovat 250 Open ja 250 T-Top. Openia vauhdittaa Mercuryn uusi 225-hevosvoimainen V6, T-Topia 400-hevosvoimainen Verado 400 R.
Nord Star 49 SCY on Floating Shown suurin vene.
-
Teksti ja kuvat: Jan Sjölund
-
Video: Eeva Hjorth-Hois