Auvaisbergin siltatyömaa – Rajoituksia ja helpotuksia Kuusistonsalmen veneliikenteeseen

Kuusistonsalmeen rakennettavan uuden Auvaisbergin sillan työmaa vaikuttaa veneilyyn vuosina 2026–2027. Veneilijöiden on syytä huomioida työmaa-aikaiset väylämitat erityisesti kevään ja kesän liikennettä suunniteltaessa.

Uusi silta on osa niin sanottua Paraistenväylää, joka tulee yhdistämään Kaarinan ja Paraisten. Rakennustyöt käynnistyivät viime vuonna, ja niiden on määrä jatkua vielä ensi vuoden ajan.

Uuden tieyhteyden tavoitteena on vähentää ruuhkia Kaarinan keskustassa ja parantaa turvallisuutta ohjaamalla osa liikenteestä uudelle ohikulkutielle. Rakennettava silta on noin 400 metriä pitkä ja kulkee Airisto-Harvaluoto-Lemlahti -venereitin yli.  

Työmaan aikana väylän mitat poikkeavat normaalista. Talvikaudella 1.11.–14.4. työsillan kansi sijaitsee kahden metrin korkeudella, mikä käytännössä sulkee väylän suuremmilta aluksilta.

Kulkuaukko kesäksi

Kesäkaudella 15.4.–31.10. työnaikaisiin rakenteisiin järjestetään veneilijöille 10 metriä leveä ja 16 metriä korkea kulkuaukko. Valmiin sillan alikulkukorkeus tulee olemaan 16 metriä, mutta vedenpinnan vaihtelut vaikuttavat todelliseen korkeuteen.

Erityisesti Kuusistonsalmessa liikkuvien purjeveneiden ja korkeampien moottoriveneiden omistajien kannattaa tarkistaa alikulkukorkeudet ennen kauden alkua. Työmaa-alueella suositellaan noudattamaan erityistä varovaisuutta sekä seuraamaan ajankohtaista tiedotusta väylän käytettävyydestä.

Siltahanke parantaa valmistuessaan alueen liikenneyhteyksiä, mutta siihen saakka veneilijöiden on varauduttava työmaa-aikaisiin rajoituksiin, meluun ja veden väliaikaiseen samentumiseen.

www.kaarina.fi

• Teksti: Fredrik Eriksson
• Kuva: Kaarinan kaupunki