Leveä keulakansi alkaa olla jonkinasteinen muoti-ilmiö, jolla tavoitellaan joko kookasta etuavotilaa tai sitten vain massasta erottuvaa muotoilua. Uusi italilalaismerkki Marcopolo lankeaa jälkimmäiseen. Itseasiassa "keulamakkaran" alla on niin kapea runko, että sen solakkuus tuntuu kapoisassa keulakajuutassa asti. Kannella on toki tilaa paremmin, ja ohjaushytin saa joko sivu- ja takaseinillä tai ilman. Perämoottoreita on aina kolme, yhteistehoa on tarjolla 900 aina 1 350 hevosvoimaan saakka.

  • Teksti ja kuva: Jan Sjölund
  • Video: Tuija Soikkeli

Katso myös nämä

Uusimmat