CLX96 (2022–)– Ainakin erottuu
Perinteisestä superjahtikaavasta poikkeavia aluksia kutsutaan englanniksi termillä "expedition yachts", jonka voisi suomeksi kääntää vaikka seikkailu- tai tutkimusjahdiksi. Kiinalainen CL Yachts lähtee mukaan 100-jalkaisten luokkaan.
CL Yachts on Hong Kongista kiinalaistuneen Cheoy Lee -telakan huvijahtihaara, joka jatkaa ammattialuksiin erikoistuneen, mutta kannukset myös laadukkaiden superjahtien valmistuksesta omaavan telakan perinteitä.
Ainakin muotoilun osalta uusi CLX96 heittää perinteet romukoppaan. Telakka kuvailee aluksen muotoilua ylvääksi ja arvokkaaksi, mutta kuvia katsellessa mielleyhtymiä voi olla vaikea löytää.
CLX96:n kahden alimman kerroksen tyyli ehkä vielä menettelee. Esimerkiksi pääkannen rakenteen muodossa voi nähdä viitteitä kiinalaisesta arkkitehtuurista – tai yhtä hyvin mieleen voi tulla molempiin suuntiin ajettavat lautat. Pääkannen päälle nostettu ohjaushytti muistuttaa vielä enemmän työveneen komentosiltaa, jonkin sortin valvomoa tai vaan työmaakoppia ja aivan väärässä paikassa olevaa sellaista. Mutta ainakin kokonaisuus on erottuva.
Sisätilat ovat vielä viimeistelyvaiheessa eikä niistä ole julkistettu kuvia, mutta 30 metrin pituuteen, 7,3 metrin leveyteen ja kolmeen kerrokseen saadaan varmasti hulppeat tilat, joihin kuuluu useita eritunnelmallisia oleskelutiloja sekä neljä sviittiä. Neljän hengen miehistölle on messiä myöten omat tilat.
Tekniikka on perinteistä, tarkoittaen että konehuoneessa on kaksi 1 900-hevosvoimaista diesel-Caterpillaria, eikä voimalinjaan ole sotkettu sähköä. Ensimmäisissä merikokeissa 87 tonnia painava alus saavutti 24–25 solmun huippunopeuden. Siitä ettei juomat läiky ja koriste-esineet tipu pöydiltä pitää huolen Quickin gyro- ja Sidepowerin evävakaimet.
