Fountaine Pajot FP 51 Fly (2027-)– Kruununa kattoterassi

Fountaine Pajot jatkaa 51-jalan kokoluokassa vanhalla rungolla, johon kehitetään monipuolisuutta asumiseen ja oleskeluun uusilla elementeillä. FP 51 Fly kasvattaa yläohjaamosta suoranaisen terassin, jossa viihtyvät myös matkustajat.

Samalle pohjalle esiteltiin lyhyen ajan sisällä kaksikin päivitystä ja se pohja on jo vuodesta 2022 tuotannossa ollut Aura 51. Vene on myynyt tasaisen varmasti ja sen lähes laiskuuteen asti rauhalliset purjehdusominaisuudet ovat olleet charter- ja asumiskäytöstä kiinnostuneille asiakkaille vähintään siedettävät tai jopa toivottavat. Ja kun asiakaskunta halutaan pitää samana, toimivaa konseptia mieluummin hiotaan kuin muutetaan.

Cannesin näyttelyssä aiemmin syksyllä esitelty FP 51 Lounge Deck erosi Aurasta oikeastaan lähinnä varustetasonsa puolesta. Sähköinen rullagenua oli tullut lisävarusteesta vakioksi, heloitus oli päivitetty uudempaan ja laadukkaampaan Lewmar-sarjaan, juokseva riki vaihdettu Dyneemaan ja sisällä materiaaleja oli muutettu laadukkaammiksi ja tyynyjä sekä patjastoja muhkeammiksi. Ohjauspisteeseen oli sijoitettu uusi konsoli, jossa oli tilaa suuremmille näytöille sekä lisämittareille konsernin uuden ODSea+ -sähköisen propulsiojärjestelmän varalta. Ohjaamon suojaksi saataville tuli kova biminikate.

Sisällä tilat pysyivät ennallaan. Kajuuttoja on valinnan mukaan 3-6, pääkannella suuri salonki ruokailuryhmineen jatkuu suurien lasiovien kautta peräkannelle, jossa myös on tiloja sekä ruokailuun että oleskeluun niin penkeillä kuin divaaneilla.

Ensi keväänä luvataan vesille seuraava päivitys FP 51 Fly. Siinä ollaan edelleen tasan samalla tavalla uudistetuissa sisä- ja kansitiloissa, mutta ohjaamo muuttaa kokonaan hytin katolle. Käynti sinne tulee portaikoista molemmilta sivukansilta. Ratti ja suuri pedestaali ovat keskellä venettä, mutta niin kaukana ruffin etuosan päällä seisovasta mastosta, että näkyvyyden voi olettaa pysyvän hyvänä. Kaikki köydet on johdettu pedestaalista vasemmalle kolmen vinssin patterille.

Ruorivuorossa, tai tälle katamaraanityypille luontevammin tähystämässä, ei tarvitse enää istua yksin. Ohjaamon taakse avotilaa suojaavan katteen päälle on rakennettu täysi oleskeluryhmä, jota kiertäville sohville voi arvioida mahtuvan ainakin kymmenen matkustajan iloinen joukko. Koko komeutta suojaa Välimeren auringolta kova biminikate.

Sekä varsinaista hytin kattoa että uutta biminiä on hyödynnetty tehokkaasti aurinkopaneelien asennukseen. Niille on toki käyttöä etenkin ODSea+ -hybridiversiossa, mutta myös polttomoottorilla varustettu vene nauttii sähkön puolesta paremmasta omavaraisuudesta, vaikka sähkölaitteiden määrää on kasvatettu mm. 235 litran vetoisella kylmiöllä pentterissä.

Sekä FP 51 Lounge Deckille että FP 51 Flylle ilmoitetaan tarkalleen samat tekniset mitat kuin vanhalle Aura 51:lle. Asia jättää kulmakarvat hieman epäilevästi koholle ainakin Flyn osalta. On toki juuri mahdollista, että uusi ohjaamo on onnistuttu taiten rakentamalla puristamaan samaan painoon kuin entinen, vaikka kalustuksen määrä on kasvanut reilusti. Vähemmän uskottavaa on, että purjeala olisi pysynyt samana, kun maston kerrotaan olevan sama kuin ennen, mutta isonpuomi on silminnähden noussut merkittävästi korkeammalle. Puomin pituus ei näytä muuttuneen eikä isopurjeen huippu leventyneen Lounge Deckiin tai edes Auraan verrattuna.

Ehkäpä mittatiedot tarkentuvat ennen ilmoitettua virallista julkistusta keväällä 2027. Toivottavasta pienempien purjeneliöiden suuntaan, sillä lievä menetys tehossa sopii veneen käyttotarkoitukseen paremmin kuin kallistavien voimien sekä painopisteen nousu entistä korkeammalle.

FP 51 Lounge Deck -versiolle on ilmoitettu veroton alkaen hinta vapaasti tehtaalla 945 000 euroa, josta Suomen 25,5 % arvonlisäveron kanssa tulee 1 185 975 euroa. Fly-versiolle ei ole ilmoitettu hinta-arviota vielä lainkaan. 

www.catamarans-fountaine-pajot.com 

www.bennystrading.com 

• Teksti: Pasi Nuutinen
• Kuvat ja videot: Fountaine Pajot