Suomesta katsottuna kahdella 300-hevosvoimaisella perämoottorilla ja vajaan tuhannen litran bensatankilla varustettu 10-metrinen daycruiser tuntuu aika etäiseltä, mutta maailmalla se on suosittu luokka. Jeanneau on kisannut siinä Cap Camarat 10,5 WA:lla, joka on laitettu nyt uusiksi.
Ulkonäkö ja tilaratkaisu on ennallaan eli tarjolla on muhkea keulakannen loikoilupeti, korkealle nostettu kolmen hengen komentosilta, ulkopentteri ja perässä iso u-sohva. Avotilaa saa kattamaan tietysti t-topin ja paapuurin laidalle avattavan laitaterassin. Kannen alla on vuoteeksi pedattava salonki, sisäpentteri, keskikajuutta sekä väliseinällä ja ovella kuiva- ja märkätiloihin jaettu toiletti.
Uutta on runko, joka on Serie2-sukupolvessa laitettu kokonaan uusiksi. Porraspohjan tilalla on nyt suora ja syvä Michael Petersin piirtämä v-runko, jota kuvataan suorituskykyiseksi ja käsiteltävyydeltään esimerkilliseksi.
