Lagoon 47 (2027–)– Kiusoitellen paljastuva
Lagoon esittelee tulevaa 47-jalkaista malliaan julkistamalla siitä tietoja vain tipoittain. Nyt on jaettu ensimmäiset havainnepiirrokset ja kerrottu, että seuraava annos tulee huhtikuussa. Veneen virallinen ensi-ilta on syksyllä Cannesin venenäyttelyssä.
Paljon ei vielä ole annettu kerrottavaksi, vaikka uutuus tulee väistämättä olemaan tärkeimpiä pursia koko Lagoonin mallistossa. Se sijoittuu matkapursien sarjaan tasan keskelle ja korvaa siinä edeltäjänsä 46 Iconicin. Uusi Lagoon 47 asettuu siis kilpailemaan yhtä lailla omistaja-asiakkaista kuin charter-fleettien työjuhdan asemasta.
Päämitoista runkopituus ja veneen leveys ovat lähes sentilleen ennallaan, mutta kokonaispituuden muutos kielii uimatasojen kasvattamisesta. Uppouma on noussut yli tonnilla, mutta purjeala vain vaivaisen yhden neliömetrin verran. Purjehdusominaisuuksien voi siten olettaa pysyvän hillityn ja rauhallisen matkanteon puolella. Purjepiirrosta ei ole esitetty, sen voi kuitenkin olettaa perustuvan edelleen suureen fokkaan ja leveätoppiseen isopurjeeseen, vaikka masto näyttäisi siirtyneen hieman lähemmäksi keulaa.
Myöskään asuintiloista ei ole kuvaa, mutta juuri kaksille markkinoille tähtäämisen takia saataville tulee todennäköisesti vähintään kolmen ja neljän kajuutan versiot.
Se, mitä Lagoon tässä vaiheessa mieluiten esittelee, ovat veneen kansitason tilat. Niiden toimintojen ja yksityiskohtien suunnittelussa on hyödynnetty aiempaa tarkemmin nykyisten Lagoon-purjehtijoiden palautetta ja toiveita.
Näkyvin muutos on aiemmin vasta suuremmissa katamaraaneissa nähty aidon avotilan sijoitus keulakannelle. Trampoliineja on lyhennetty reilusti ja kansirakenteen etupuolelle on saatu syvä, turkiltaan salongin tasalla oleva looshi. Sinne on avattu ovi suoraan salongista ja avotila on kalustettu suurella U-sohvalla keskipöytineen sekä vastalaidalle sijoittuvalla hulppealla divaanilla.
Ohjaamo on Lagoonin tuttuun tapaan ylhäällä ja tällä kertaa sinne pääsee nousemaan molemmilta laidoilta. Ohjauspiste on styyrpuurin puolella, toisella laidalla on istuinryhmä, josta pääsee sujuvasti kellahtamaan aurinkopatjoille hyttirakenteen katolle. Koko komeutta suojaa kova biminikate, jonka takia isopurjeen puomi nousee sangen korkealle.
Muuten kansitasolla on kiinnitetty huomiota kulkuväylien sujuvuuteen. Salongin paapuurin puoli on varattu keittiö- ja navigointilaitteille ja toisella laidalla on sohva- ja oleskelualueita. Suuret lasiovi ja -ikkuna avaavat kulun ja tarjoilun perän avotilaan, jossa sohvia on sekä laidoilla että perässä. Suurin ruokapöytä sijoittuu paapuurin sohvan eteen.
Tarkempia tietoja Lagoon 47:stä paljastetaan huhtikuussa La Grande Motten monirunkoveneiden näyttelyssä, mutta kiinnostuneille lisätietoja, kuten 840 850 euron arvonlisäverollinen tehdashinta, heruu maahantuojalta jo sitä ennen. Valmista venettä ja sen virallista ensiesittelyä pitää odottaa ensi syksyn Cannesin messuihin asti.