Pogo 44 (2020–)– Vauhtivene
Bretagnelainen Pogo Structures on julkistanut uuden 44-jalkaisen mallin nopeiden veneidensä sarjaan. Pogot ovat tyypillisesti uusimpien ratkaisujen innoittamia veneitä, jotka on suunniteltu pienille miehistöille.
Finot/Conq-suunnittelutoimiston luomus on juuri sen verran rajun näköinen kuin Pogoilta saattaa odottaakin. Keulan integroitu puuksprööti lisää agressiivista vaikutelmaa. Veneen selkein erottava muotoseikka on kuitenkin sen erikoisesti muotoiltu ruffi. Ruffin keskiosa ulottuu keulakannelle saakka, kun taas ruffin ulommat osat loppuvat kutakuinkin mastolle.
Veden alla Pogo on myös erikoinen. Kölin virkaa tekee alle taittuva nostoköli, jonka ansiosta vene kulkee tarvittaessa vain 1,38 metrissä vettä. Köli alhaalla syväys on 3,1 metriä.
Pogo 44:n erikoisuus jatkuu myös peremmällä. Tällaisessa veneessä tuplaperäsin on melkeinpä vakio. Tuplaruorien sijaan Pogoon on valittu tuplapinnaohjaus. Ruorimiehellä on hyvä näkymä eteenpäin. Sitlooda on suunniteltu sellaiseksi, että venettä voi purjehtia vain kahden hengen miehistöllä.
Pogon saa alumiini- tai hiilikuitumastolla. Kummassakin on laidoille ulottuvat, taaksepäin vedetyt vantit, niin kutsuttu katedraaliriki, jossa takastaagia ei tarvita. Tämä mahdollistaa fathead-tyyppisen ison. Isopurje on pinta-alaltaan 50 neliötä samoin kuin 108 % fokkakin. Genaakkerissa on alaa kunnioitettavat 150 neliömetriä. Tällaisella kangasmäärällä uppoumaltaan 5,9 tonninen vene liikahtaa varmasti varsin tyydyttävästi.
Pogon sisätilat ovat varsin käyvät huolimatta veneen performanssiorientaatiosta. Sisätilat ovat ainakin havainnekuvissa valoisat, kiitos ruffin ja rungon runsaiden ikkunoiden. Venettä saa yksi- tai kaksivessaisena. Varsinaisia punkkia on kolme tuplaa. Pogo 44:n hinta ilman purjeita tehtaalla on verottomana 271 715 euroa. Tähän kun lisätään pakolliset varusteet, hinta alkanee kolmosella.
Katso myös nämä
AMT 175 BR Aluminum (2018–)AMT mukaan alumiinibuumiin
Yhä useampi venevalmistaja haluaan palansa alumiinirunkoisten avoveneiden markkinakakusta....
Yanmar 4LV (2018–) Uusi keskiluokka
Yanmar täydentää moottoritarjontaansa uudella 4LV-moottorisarjalla.
Honda BF40/50 ja BF80/100 (2018–)Posket lommolla
Honda julkisti mallivuoden 2018 alkajaisiksi miedosti päivitetyt versiot keskikokoluokan BF40/50...
Nimbus W9 (2018–)Uusi alku
Veneilytavat muuttuvat kun veneilijät nuorentuvat. Nimbus haluaa varakkaan osansa nuorekkaista...
Uusimmat
Perämoottorivarkauksia Porvoossa– Poliisi pyytää havaintoja
Itä-Uudenmaan poliisi tutkii 15.–16.2 sunnuntain ja maanantain välisenä yönä Porvoossa Melatiellä...
Talsinki Quarter sai rakennusluvan– Suomalaisten suosima Tallinnan vierassatama saa uuden ympäristön
Tallinnan ydinkeskustan ranta-alueelle suunniteltu Talsinki Quarter on saanut rakennusluvan. Hanke...
Fairline julkisti lähivuosien strategian– Perinteikäs brittimerkki pyrkii takaisin pinnalle
Viime vuonna konkurssin kautta uuden omistajan saanut Fairline osoittaa jälleen elonmerkkejä.
Boot 2026: Navan T30– Enemmän avotilaa
Navan on Brunswickin uusin venemerrki, joka kuuluu konsernin sisällä saman sateenvarjon alle kuin...