Aquila on kiinalaisen Sino Eagle Groupin omistama ja valmistama venemerkki, joka syntyi vuonna 2012 tiiviissä yhteystyössä yhdessä maailman suurimpiin veneliikeketjuihin kuuluvan yhdysvaltalaisen MarineMaxin kanssa. Yhteistyö on ollut tuloksellista, sillä Aquila on noussut jos ei suurimmaksi, niin ainakin kolmen suurimman moottorikatamaraanivalmistajan joukkoon. Aquila Power Catamarans -moottorivenemallisto kattaa kokoluokat 28–70-jalkaa. Mallisarjoja on viisi, Offshore, Sport, Coupe, Yacht ja Luxury.
Offshore-mallisto koostuu 28–47-jalkaisista Molokai-keskipulpettiveneistä, joiden voimanlähteenä on kahdesta neljään perämoottoria. Sport-sarjaan kuuluu 33- ja 36-jalkaiset päivä- ja viikonloppukruisailuun sopivat perämoottorivenemallit. Myös pykälää suuremmat ja katetummat 42- ja 46-jalkaiset Coupe-kansisalonkimallien voimanlähteinä on perämoottorit. Yacht-mallit ovat 42–54-jalkaisia, sisämoottoreilla ja yläohjaamolla varustettuja matkaveneitä. Malliston huipulla on 70-jalkainen luksusjahti. Uusimmat mallit ovat syyskuussa Cannesin venemessuilla julkistettu 46 Yacht (pääkuvassa) ja loka-marraskuun vaihteessa Fort Lauderdalen messuilla Floridassa esiteltävä 36 Molokai.
Kaikki Aquilan moottorivenemallit ovat alkujaankin suunniteltu nimenomaan moottoriveneiksi, eli toisin kuin joillakin kilpailijoilla, kyse ei ole purjekatamaraanien mastottomista versioista. Rungoiltaan Aquilan moottorikatamaraanit ovat liukuvia, mutta
katamaraanirunkoisten veneiden ajo-ominaisuudet ovat mainiot myös uppoumanopeuksilla. Useisiin Aquila-malleihin on saatavilla lisävarusteena runkojen väliin asennettava Aquila Hydro Foil -kantosiipi. Aquilan mukaan se parantaa liukunopeuksilla taloudellisuutta jopa 30–40 prosentilla.
Tänä syksynä julkistettu Aquila Sail Catamarans -purjevenemallisto alkaa muodostua kahden seuraavan vuoden aikana. Toistaiseksi siihen on julkistettu kolme mallia. Ensimmäisenä markkinoille saadaan helmikuussa 2026 esiteltävä Aquila 50 Sail (kauvassa). Myöhemmin ensi vuoden aikana on 44 Sailin vuoro ja vuonna 2027 malliston huipulle saadaan 63 Sail.
MarineMax-yhteydestä johtuen Aquilan päämarkkinat ovat tähän saakka olleet Atlantin tuolla puolen, mutta viime vuosina merkki on aktiivisesti kansainvälistynyt. Euroopassa ja myös Suomessa purjekatamaraanien suosio on ollut viime vuosina vakaassa kasvussa. Sama on ollut nähtävissä myös moottorikatamaraaneissa.
Suomen markkinoille Aquilan tuo GN-Boats, joka toimii entuudestaan Galeon-, Virtue-, Lynxmar- ja Maxima-moottoriveneiden maahantuojana ja myyjänä.
