Sargo 31 Outboard (2025–)– Ensimmäinen perämoottori-Sargo

Sargo alkaa valmistaa malleistaan perämoottoriversioita. Liikkeelle lähdetään malliston tyvipäästä.

Perämoottoriveneiden suosio maailmalla kasvaa tasaiseen tahtiin. Sen seurauksena venevalmistajat ovat esitelleet yhä suurempia uusia perämoottorivenemalleja sekä versioineet olemassa olevia sisä- tai sisäperämoottoriveneitä perämoottoriveneiksi. Lopputuloksena perämoottoriveneiden saatavuus on ulottunut ennennäkemättömiin mittasuhteisiin ja venetyyppeihin. 

Jos joku olisi 20 vuotta sitten katsonut kristallipalloon ja nähnyt tulevaisuuden, jossa markkinoilla on 600-hevosvoimainen V12-perämoottorti sekä viidellä perämoottorilla varustettuja yli 50-jalkaisia keskipulpettiveneitä ja kolmen perämoottorin yli 40-jalkaisia flybride-matkaveneitä, olisi ennustukselle naurettu.

Suomalaismerkeistä perämoottoriveneiden tienraivaajana on toiminut etenkin maailman menestykseen vain kymmenessä vuodessa kirinyt Axopar. Se on suunnitellut veneensä alusta saakka vain ja ainoastaan perämoottoriveneiski. Suurin malli on kolmimoottorinen ja 900-hevosvoimainen 45.

Perinteisemmät suomalaisittain suurempien moottoriveneiden valmistajat Targa, Sargo ja Nord Star ovat kääntäneet kelkkaansa hitaammin. Niiden mallistot painottuvat yhä etupäässä sisäperämoottoriveneisiin, joiden rinnalle on esitelty varsinkin pienemmän pään malleista muunnettuja perämoottoriversioita. Ensimmäisenä asialle ehti Nord Star, seuraavana Targa ja viimeisimpänä nyt myös Sargo.

Ensimmäisenä Sargon perämoottoriveneiden sarjaan on saaty Sargo 31 Outboard. Tilaratkaisultaan ja rungoltaan se on sama vene kuin ennenkin, muutokset ovat vain moottorityyppiin liittyviä. Niistä tärkeimmät ovat uimatason alitse runkoon integroitu bracketti eli perämoottiteline, johon kaksi perämoottoria ripustetaan sekä sisäperämoottorin tai -moottorien konehuone, joka perämoottoriversiossa vapautuu suureksi tavaratilaksi.

Perämoottorit toimittaa Yamaha, jonka kanssa Sargo on solminut viisivuotisen kumppanuuden. Sargo 31 Outboardin konevalikoima koostuu Yamahan V6-moottorien pariasennuksista. Valittavana on teholuokat 2 x 250, 2 x 300 tai 2 x 350 hevosvoimaa, joilla huippunopeudet haarukoituvat 35–45 solmuun.

Sargon Outboard-sarjaa saa pian jatkoa, sillä seuraavaksi julkistettava Sargo 28 Outboard valmistuu vielä ennen kesää. Se saa perään kaksi 250-heosvoimaista Yamahaa, joilla ylletään 45 solmun huippunopeuteen.

www.sargoboats.fi

• Teksti: Jan Sjölund
• Kuvat ja videot: Sargo