Assisted Docking -rantautumisavustin on Volvo Pentan Joystick-hallintalaitteen lisäominaisuus, joka parantaa ja helpottaa veneen käsiteltävyyttä haastavissa olosuhteissa. Avustimen ollessa kytkettynä päälle, kuljettaja ohjaa venettä normaaliin tapaan joystickilla haluttuun suuntaan, mutta samaan aikaan automatiikka kompensoi ja eliminoi tuulen ja virtauksien vaikutuksia, eli pitää veneen halutulla liikeradalla ulkoisista tekijöistä huolimatta ohjailua tehostamalla. IPS-veneissä järjestelmän on todettu toimivan hyvin luontevasti.
Vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä Assisted Docking tulee saataville myös DPI-vetolaitteilla varustettuihin veneisiin. Edellytyksenä on vähintään parimoottoriasennus DPI-vetolaitteisiin kytkettyjä D4- tai D6-dieselmoottoreita. Niiden valikoima kattaa yhteisteholuokat 300–880 hevosvoimaa. Moottorien ja vetolaitteiden lisäksi järjestelmään tulee kuulua luonnollisesti Aquamatic Joystick -hallintalaite sekä sen Dynamic Position System eli DPS-satelliittiankkuritoiminto. Näiden edellytyksen jälkeen Assisted Docking -ohjelmisto on mahdollista asentaa uusien veneiden lisäksi myös jälkiasennuksena käytettyihin. Lisähinta on noin 5 000 euron luokkaa.
Sen jälkeen veneen voi viedä vähän kiperimpiinkin paikkoihin, kuten vaikka tyrskyisen kiipeilykallion reunalle, kuten Volvo Pentan fiilistelyvideolla demotaan.
