Boot 2026: Excess 13 ja Lagoon 380– Kiinnostavat katamaraanit

Vaikka melkein kaikki muut veneilyn alalajit tuskailevat enemmän tai vähemmän laskeneen kysynnän syövereissä, matkakatamaraanit purjehtivat tasaisessa myötätuulessa. Tarjonta niissä monipuolistuu, mistä käyvät esimerkeiksi suurimman valmistajan uutuus Lagoon 38 ja sen tuoreehkon sisarbrändin menestysmalli Excess 13.

Lagoon on jo pitkään ollut maailman suurin katamaraanivalmistaja. Sen linja on ollut selkeä: yhä asuttavampia, yhä runsaammin varusteltuja veneitä niille, jotka sekä purjehtivat kauas että muuten asuvat veneissään pitkiä aikoja.

Kritiikki on kohdistunut siihen, että veneiden samalla muuttuessa yhä painavammaksi, osa niiden purjehdusominaisuuksista kärsii tai katoaa. Vastalääkkeeksi emokonserni Beneteau loi vuonna 2019 Excess-brändin. Sen alla tehdään katamaraaneja, joissa sisustus ja mukavuudet ovat vaatimattomampia, purjehduksen ilo ja suorituskyky nostetaan etusijalle, ja kokonaisuuden ilmeellä värimaailmaa myöden tavoitellaan nuorekkaampaa asiakaskuntaa. 

Excess 13

Ensimmäisen sukupolven Excessit olivat lähinnä kalustukseltaan riisuttuja Lagooneja, joista oli poistettu yläohjaamot ja joiden purjealaa oli kasvatetttu alemmaksi laskeutuneen isopuomin verran. Vielä seuraavassakin sukupolvessa rungot perustuivat lähes tai täysin isosiskolta lainattuihin muotteihin. Vasta uusin sukupolvi on suunniteltu alusta alkaen Excessin oman ideologian tavoitteisiin vastaamaan.

Se näkyi ja tuntui Euroopan Vuoden Purjevene -kilpailun testiviikolla. Yleiseksi mielipiteeksi muodostui pian, että nyt on käsissä ensimmäinen Excess, joka todella saavuttaa merkin alkuperäiset lupaukset. Se saavutti jo kevyissä tuulissa tyydyttävän suorituskyvyn ja kelin kovetessa kohina runkojen alla nosti hymyn alaohjaamoissa nautiskelevien kippareiden kasvoille.

Värimaailma on valoisa ja muotokieli sisällä modernin kevyttä leijuvine kalusteineen ja runsaine avohyllystöineen. Rungot ovat kapeampia kuin varsinaisissa matkakateissa, mutta asuin- ja oleskelutilojen määrä ja varastojen runsaus silti eri kertaluokkaa kuin yksirunkoisten puolelta saattaa löytää.

Siksi tuntuu hieman kohtuuttomalta sanoa, että mukavuudesta olisi tingitty. Pikemminkin niin, että niissä on tyydytty oleelliseen, ja päätetty jättää ylipaino rannalle pois suorituskykyä kiusaamasta.   

www.excess-catamarans.com 

www.nauticalpartners.fi 

Lagoon 38

Perinteisen suuren matkakatamaraanin moderni tulkinta kohtuukokoisena, siinä ehkä Lagoon 38 osuvasti kiteytettynä. Pursi ei ravistele vanhoja käsityksiä eikä esittele radikaaleja muutoksia. Siinä saattaa olla sen paras vetovoima venetyypistä ja etenkin Lagooneista ennestään kiinnostuneille.

Keulakannella on odotetusti trampoliinin lisäksi patjoilla varustettu lounge-alue, josta kulku leveiden sivukansien kautta käy yläohjaamoon. Sinne on keskitetty kaikki köysivedot lukkopattereille ja vinsseille, jotka ovat hyvin ohjaajan ulottuvilla. Vain genaakkerin jalusta pitää käsitellä alhaalta, avotilassa olevilta vinsseiltä.

Kuskin penkiltä on hyvä näkö- ja puheyhteys alas avotilaan. Siellä on kummankin uimatason edessä taakse katsovat penkit, sohva takana runkojen välissä, divaani-istuin toisella ja ruokailuryhmä toisella laidalla. Kun liukulasiovet avataan, avotila yhdistyy esteettömästi salongin kanssa. Sen pöytäryhmä on samalla laidalla avotilan vastaavan kanssa, ja ne voi yhdistää yhdeksi, valtavan pitkäksi juhlapöydäksi.

Salongin styyrpuurin takakulmassa ovat suuret kylmiöt ja keittiön kuumalaitteet. Altaat, työtasot ja kaapistot ovat etulaidalla ikkunoiden alla. Kokonaisuus tuntuu enemmän tupakeittiöltä, kuin toisistaan erillisiltä olohuoneelta ja pentteriltä. 

Rungot voi tavalliseen tapaan valita kahdella tai yhdellä kajuutalla. Tuplaversiossa Lagoon menee tutuilla nuoteilla. Keulassa ja perässä ovat kajuutat, joiden suorat, suurikokoiset vuoteet ovat pituussuunnassa. Keskelle jää väljä toiletti erillisine suihkutiloineen.

Yllätys piilee yhdelle kajuutalle sovitetussa, niin sanotussa omistajan rungossa. Siellä makuutilat on sijoitettu rungon keulaosaan, mikä on harvoin nähty ratkaisu tässä venetyypissä. Keskiosaan on sijoitettu varsin väljäksi mitoitettu tila, joka palvelee etätoimistona, yksityisenä lukunurkkana, kodinhoitohuoneena ja ylenpalttisena vaatevarastona. Siitä perään avautuu ensin avara pesuhuone, joka on varustettu kahdella pesualtaalla. Myös wc on tässä tilassa, jolloin äärimmäiseksi perään sijoittuva suihkutila on jäänyt todella suureksi.

Jopa niin, että suomalaisin silmin heräsi välittömästi kysymys saunasta lisävarusteena. Ei ole listalla ainakaan vielä, kuului vastaus.

www.catamarans-lagoon.com 

www.yachtsagent.fi 

• Teksti ja kuvat: Pasi Nuutinen