Vielä pari vuotta sitten esimerkiksi Düsseldorfin Boot-messuilla laajasti esillä olleen tanskalaisen Rand Boatsin tarina on tältä erää päättynyt. Arkkitehtitaustan omaavaan Karl Cai Randin vuonna 2013 perustama ja yhdessä veljensä Oskar Randin kanssa luotsaama Rand Boats tuli ainakin jossain määrin tunnetuksi veistoksellisesti muotoilluista, moderneista päiväretkiveneistä, jotka ostaja saattoi valita joko perinteisellä polttomoottoritekniikalla tai täyssähköversioina.
Skandinaavisille venemerkeille tavanomaiseen tapaan Randit valmistettiin Tanskan sijaan Puolassa, tosin Randilla ehti olla useamman vuoden ajan tuotantoa myös Kroatiassa. Markkinoille asti ehtinyt mallisto käsitti kokoluokat 20–30 jalkaa, mutta Rand ehti viimeisen vuoden aikana julkistaa mallikuvat myös uudesta 44/45-jalkaisesta lippulaivamallistaan.
Kuluneen kesän aikana Rand Boatsin yritystoimintaa yritettiin tervehdyttää uudelleen järjetelyillä, siinä kuitenkaan onnistumatta. Tanskalaislähteiden mukaan konkurssiin ajautuessaan Rand Boatsilla ja sitä seuranneella RB2025-yhtiöllä oli niskassaan huomattava velkakuorma rahoituslaitoksille.
