Tammikuussa 2025 markkinoille lanseeratun Aiatan taustalla on jättimäisen Anadolu Groupin hartiat, joten pelimerkkejä tuntuu riittävän ja niitä myös käytetään. Koko brändin konsepti ja ensimmäisten mallien suunnittelu on tilattu muun muassa Axoparin hovisuunnittelijana tunnetun Jarkko Jämsénin Navia Designilta.
Alkutahdit lyötiin onnistuneeksi osoittautuneella ja kolmena versiona lanseeratulla Wayfinder 38:lla. Vain vuotta myöhemmin sen rinnalle saadaan Välimerellisemmin kalustettu Sunfinder 38 ja selvästi suurempi Sunfinder 50.
Sukunäköisyys kaikkien mallin kesken on selvä. Vaikka vauhdikkaista päivä- ja viikonloppuveneistä puhutaan, haluaa Aiata erottua joukosta tilavina ja perheystävällisinä sellaisina. Varsinkin keulassa se onnistuu siinä erityisen hyvin, sillä kannen leveä muotoilu avartaa kummasti mittasuhteita, ja tekee keulakannen sohvaryhmästä oikeasti myös pöydän ääressä oleskeltavan.
Tässä vaiheessa Sunfinder 50:stä on julkaistu vasta yksi ulkokuva, mutta sen ja lehdistötiedotteen parin kappaleen luonnehdinnan perusteellakin voidaan jo nähdä jotain. Esimerkiksi keskiveneen runkoikkunat vihjaavat siitä, että keulakajuutan parina on myös vähintään toinen makuukajuutta. Niiden välissä on varmasti tilaa erillisellä suihkukomerolla varustetulle toiletille.
Aiata kertoo kasvaneiden tilojen lisäksi myös käytössä olevien materiaalien ja viimeistelyn tason nousevan koon mukana luksusluokkaan. Monipuoliset kansitilat tarjoavat viihtyisää oleskeltavuutta niin auringon alla kuin sen suojassa. Tutulla paikalla ohjaamon istuinrivin takana oleva pentterimoduuli on kookas, samoin osin HT-katoksen suojassa oleva perän oleskelu- ja ruokailutila. U-sohvan jatkeena on korkealle perämoottorin päälle asemoitu aurinkotaso, jossa loikoillessa on ainakin hyvin esillä.
Kansitiloja kasvattaa perämoottorien takana oleva yhtenäinen ja koko veneen levyinen hydraulinen uimataso sekä avattavat laitaterassit. Moottoreiksi on renderikuvaan piirretty kolme Hondan V8:a, eli yhteistehoa olisi tarjolla 1 050 hevosvoimaa. Moottorivaihtoehtoja tulee varmasti muitakin, mutta Hondat sopivat kuvaan, koska Aiatan omistava Anadolu toimii turkissa moneen muun busineksen ohella Hondan maahantuojana.
Pienempi Sunfinder näyttäisi poikkeavat Wayfinder 38:n avoversiosta lähinnä tilaratkaisun osalta. Siinä on hivututtu lähemmäs Välimerellä niin suosittua isojen T-top-veneiden ympärikuljettavaa konseptia, jossa tuulilasin takana olevat kalusteet on asemoitu peräkkäin veneen keskilinjalle järjestyksessä ohjaamon penkit, pentteri, etusohva, pöytä ja takasohva. Toimii varmasti.
