Elwood on uusi venemerkki, jonka mielenkiintoa lisää rakennustapa ja -materiaali sekä sähköpropulsio.

Sähkövenemalleja saati pelkästään sähköveneisiin keskittyviä venemerkkeja syntyy yhä harvakseltaan. Ihan yhtä harvinaista – ellei vielä harvinaisempaa – on uuden puuvenemerkin putkahtaminen markkinoille. Kuopiossa kaikessa hiljaisuudessa kehitetty ja rakennettu Elwood on molempia.

Oikeastaan pitäisi kai puhua komposiittiveneestä, vaikka Elwood valmistetaan kotimaisesta puusta. Perustana on epoksikyllästetty runkopalkisto, ja ulkopinnat on kuidutettu kirkkaalla epoksilla laminoiden. Lopputuloksena on kestävä ja helppohoitoinen, mutta ulkonäöltään klassisen kaunis puuvene.

Ensimmäinen valmistunut Elwood malli on 550e HT. Mallinumero kertoo pituuden, mihin nähden vene on poikkeuksellisen kapea, sillä leveys on vain 1,5 metriä. Sähköveneen hyötysuhteen kannalta sekä keveys että alhainen kulkuvastus ovat oleellisia asioita, ja solakka muoto palvelee molempia.

Moottorina on kotimainen Oceanvoltin 8 kilowatin (11 hv) sähkömoottori, joka on yhdistetty perinteiseen akselivetoon. Ajoakkuna on Cleantronin litiumakusto, jonka kapasiteetti on 11,4 kWh. Vakiovarusteena olevalla 16 ampeerin verkkovirtalaturilla latausajaksi muodostuu noin neljä tuntia. Lisävarustelistalta saa lisää akkukapasiteettia, 1,5 kilowatin bensiinikäyttöisen varavoimalähteen ja aurinkopaneelin.

Vakioakulla Elwoodin keskimääräiseksi toimintamatkaksi ja -ajaksi ilmoitetaan viiden solmun nopeudella 8 tuntia ja 40 meripeninkulmaa ja 7 solmun nopeudella 3,5 tuntia ja 25 meripeninkulmaa. 10 solmun maksiminopeudella toiminta-aikaa leikkaantuu tuntiin ja 20 minuuttiin, jossa ehtii ajamaan 13 meripeninkulmaa.

Elwood 550e HT:n suositushinta on 60 760 euroa. Mallistoon kuuluu myös 650e ja 750e -mallit, ja kaikki koot on saatavana joko avoimena DC- tai osittain katettuna HT-versiona. Veneilykauden 2021 Elwood malleja on saatavilla rajallinen erä.

www.elwood.fi

 

  • Teksti: Jan Sjölund
  • Kuvat: Elwood

Katso myös nämä

Avon eJET Concept (2019–) Sähkötenderi - Ensiesittely - Totalvene.fi

Avon eJET Concept (2019–)Sähkötenderi

Zodiac Nautic Group ja Torqeedo ovat keksineet, että sähköpropulsio on oivallinen voimanlähde...

Yanmar 4LV (2018–)   Uusi keskiluokka - Ensiesittely - Totalvene.fi

Yanmar 4LV (2018–) Uusi keskiluokka

Yanmar täydentää moottoritarjontaansa uudella 4LV-moottorisarjalla.

Honda BF40/50 ja BF80/100 (2018–) Posket lommolla - Ensiesittely - Totalvene.fi

Honda BF40/50 ja BF80/100 (2018–)Posket lommolla

Honda julkisti mallivuoden 2018 alkajaisiksi miedosti päivitetyt versiot keskikokoluokan BF40/50...

Nimbus W9 (2018–) Uusi alku - Ensiesittely - Totalvene.fi

Nimbus W9 (2018–)Uusi alku

Veneilytavat muuttuvat kun veneilijät nuorentuvat. Nimbus haluaa varakkaan osansa nuorekkaista...

Uusimmat

Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa – Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen - Uutinen - Totalvene.fi

Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen

Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...

Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle – Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä - Uutinen - Totalvene.fi

Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä

Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...

Boot 2026: Zodiac X9 CC – Ranskalainen crossover - Video - Totalvene.fi

Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover

Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...

Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan  – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia - Uutinen - Totalvene.fi

Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia

Saaristomeren ulkolaidalla sijaitseva Bodön satama täyttää tänä vuonna kymmenen vuotta....