Faster 570 CC ja SC (2020–)– Tyyliä täysalumiiniveneisiin
Faster tuo helmikuun Vene 20 Båt -messuille ensiesittelyyn kaksi uutta 570-mallia. Ensimmäisenä on julkistettu kuvat 570 CC -keskipulpettiversiosta.
Faster dominoi keskipulpettiveneiden myyntitilastoja, joten ei ole ihme, että uudesta 570-malliparista ensin näytetään CC-versio. Kuvat kertovat entistä jykevämmästä tuulilasista, joka on valmistettu aidosta lasista. Tuulilasinpyyhkimen saa lisävarusteena.
Ulkonäköä on päivitetty tähän päivään värimaailmaa yhdenmukaistamalla ja tyyliä hiomalla. Esimerkiksi tuulilasin karmit ja veneen kaiteet sekä rotaatiomuovista valmistetut osat kuten penkit ja pulpetin runko ovat nyt mustia. Istuimien lisävarusteena saatavat pehmusteet voi valita joko musta-harmaina tai raidallisina.
Sisälaidoissa kulkee tuttuun tapaan Fastereille tyypilliset alumiinikiskot, joihin kalusteita ja varusteita voi kiinnittää ja irrottaa tarpeen mukaan. Tarjolla on esimerkiksi erikokoisia istuinlaatikoita ja erilaisia säilytystilaratkaisuja. Vakiona 570 malleissa on kaksi keskikokoista istuinlaatikkoa, jota muodostavat irrotettavan peräpenkin.
570 SC -mallissa laidoille sijoitettujen pulpettien välissä on kiinteä, yksiosainen väliovi, joka uudessa 570-mallissa on varustettu kaasujousella.
Uudet 570-mallit korvaavat Fasterin mallistossa nykyiset 560-mallit. Rungon mitoissa suurin muutos on reilulla kymmenellä sentillä kasvaneessa pituudessa. Kokonaispituus on kasvanut enemmän, sillä 570-mallit ovat saaneet rungon jatkeeksi uudenlaiset uimatasot, jotka nostavat kokonaispituuden 6,15 metriin. Leveys ja paino ovat ennallaan 2,2 metrissä ja 620 kilossa.
Moottorin tehoalue on 80–115 hevosvoimaa, paketit muodostetaan tuttuun tapaan Hondan perämoottoreilla. Tehokkaimmalla vaihtoehdolla huippunopeus nousee 38 solmuun. Kantavuus on kasvanut kahdeksaan henkilöön.
Runko on nousulistaton, mikä takaa Fastereille ominaisesti tasalaatuiset hyvät ajo-ominaisuudet. Ohjaamon ergonomiaa kerrotaan parannetun entisestään, ja uudessa kojelaudassa on tilaa jopa 12-tuumaiselle näytölle. Vakiovarusteisiin kuuluu yhdeksäntuumainen. Uutuuksien hinnat julkistetaan lähempänä ensiesittelyn ajankohtaa.
Katso myös nämä
AMT 175 BR Aluminum (2018–)AMT mukaan alumiinibuumiin
Yhä useampi venevalmistaja haluaan palansa alumiinirunkoisten avoveneiden markkinakakusta....
Yanmar 4LV (2018–) Uusi keskiluokka
Yanmar täydentää moottoritarjontaansa uudella 4LV-moottorisarjalla.
Honda BF40/50 ja BF80/100 (2018–)Posket lommolla
Honda julkisti mallivuoden 2018 alkajaisiksi miedosti päivitetyt versiot keskikokoluokan BF40/50...
Nimbus W9 (2018–)Uusi alku
Veneilytavat muuttuvat kun veneilijät nuorentuvat. Nimbus haluaa varakkaan osansa nuorekkaista...
Uusimmat
Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen
Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...
Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä
Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...
Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover
Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...
Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia
Saaristomeren ulkolaidalla sijaitseva Bodön satama täyttää tänä vuonna kymmenen vuotta....