Joku ehkä muistaa vuonna 2020 Vene Båt -messuilla lanseeratun G-Force 10:n. Se saa nyt sutjakkaan oloisen pikkusiskon, joka tulee kuumana käyvään kahdeksan metristen hyttiveneiden luokkaan.
G-Force 8 on niin sanotusti täysalumiinivene eli nousulistattoman rungon lisäksi myös kansi ja hytti on hitsattu alumiinista. Hytin ja rungon välissä on elastinen kumilista. Rakenne parantaa hytin äänieristystä etenkin runkoäänien osalta.
Keskihytin molemmilla puolilla on käyttökelpoiset avotilat. Molemmissa on toimivalta näyttävät kulkuyhteydet, jota taka-avotilan peräpeilittömyys vain korostaa. Moottorina on 300-hevosvoimainen Mercury V8, jolla varustettu huippunopeuden kerrotaan nousevan lähes 50 solmuun.
Hytissä on istumapaikkoja kuudelle, hieman kalustevaihtoehdoista riippuen. Kuskin ja kartturin penkkien lisäksi tarjolla on joko paapuurin laidalle tuleva L-sohva tai molemmille laidoille pitkittäin sijoitetut suorat penkit.
Etuovi on kaksiosainen, sisäänpäin aukeava saranaovi, joten se voi olla auki myös ajossa. Myös iso kattoluukku on tehty siten, että se voi olla ajon aikanakin auki. G-Force lupailee, että kattoluukku auki ajaminen ei aiheita ikävää ilman pyörteilyä hyttiin kovissakaan nopeuksissa.
Hytin takaseinä onkin sitten avattavissa jo kokonaan. Sen ikkunaosa taittuu ylös ja alaosat sivuille. L-Sovassa on eteen käännettävä selkänoja, joten takaseinä avattuna sohvalla voi istuskella myös avotilan suuntaan.
