Hanse 348, 388, 418 ja 548 (2018–)Laajalla rintamalla
Hanse päivittää numeroon 5 päättyvää mallisarjaansa urakalla 8-sarjaksi.
Toissa vuonna esitelty Hanse 588 saa mallivuodelle 2018 kyljelleen peräti neljä uutta mallia.
Uusi 8-sarja perustuu entisille rungoille. Isoimpia purjehdusominaisuuksiin vaikuttavia muutoksia ovat korkeampi masto ja suurempi purjepinta-ala ja syvempi köli. Kölivalikoimassa T-köli on korvautunut kokonaan L-kölillä.
Purjevalikoima on muuttunut siten, että kaikissa on nyt itseskuuttaava fokka, eikä perinteistä genuaa ole enää saatavana. Tällä Hanse haluaa helpottaa purjehtimista.
Kevyempään keliin on tarjolla rullattava reacher, code 0 ja avoimemmille tuulille genaakkeri. 548:n keulassa on kaksi staagia, joihin saa rullat erityyppisille purjeille. Tarjolla on myös sähköinen purjerulla.
Maston korotus ja kölin pidennys lisäävät suorituskykyä, samoin modernimmat purjeet varsinkin avotuulilla. Kölissä on myös enemmän vaihtoehtoja, jos syvä köli ei sovi omiin tarpeisiin.
Kaikkien hanse-uutuuksien avotilat ovat selvästi samaa sukua, mutta suurimmassa 548:ssa avotila on osastoitu muita selkeämmin matkustajille ja purjehtijoille. Muiden uutuuspursien tavoin myös Hanse on tuonut kaikki vinssit ja köydet taakse ruorin tai ruorien viereen. Tällä järjestelyllä kaksi vinssiä riittää, ja ne saa myös sähkötoimisina.
348 on uuden sarjan pienin, ja se on saatavana kahden tai kolmen makuukajuutan versiona. Hinnat alkavat tehtaalla veroineen 113 900 eurosta.
388:ssa on sama makuukajuuttavalikoima, mutta salongissa on selvästi enemmän tilaa. Hinnat starttaavat 142 400 eurosta.
418:ssa keulaan saa muodostettu omistajan sviitin omalla toiletilla, perään voi valita yhä yhden tai kaksi kajuuttaa. Lähtöhinta kirjataan lukemin 180 900 euroa.
548:ssa tulee aina kaksi takakajuuttaa. Keulassa on kunnon sviitti ja sen etupuolelle saa vielä miehistökajuutan. Veneestä saa myös charter-version neljällä kajuutalla, joista kolmessa on oma toiletti. Koko kasvattaa hintalappua tuntuvasti, sillä 548:n hinnat alkavat 432 700 eurosta.
Katso myös nämä
Bavaria C65 (2018–)Suoraan huipulle
Saksanmaalta pukkaa isoa uutuutta, kun Bavaria valmistelee uutta 65-jalkaista lippulaivaansa.
Jeanneau Sun Odyssey 440 ja 490 (2018–)Isoja keskiluokkaisia
Jeanneaun Sun Odyssey -mallisarja alkaa siirtyä 9-sarjasta 0-sarjaan. Alkutahdit lyö 440 ja 490.
X49 (2017–)Vauhdin ystäville
Tanskalainen X-Yachtsin uusimman X-mallisarjan kolmas vene on 49-jalkainen X49. Sen valmistus on...
Dufour 520 Grand'Large (2017–)Näppäriä uudistuksia
Dufourin Grand Large -sarjan uusi lippulaiva on 520, jossa on tuttujen, Dufourille ominaisten...
Uusimmat
Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen
Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...
Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä
Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...
Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover
Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...
Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia
Saaristomeren ulkolaidalla sijaitseva Bodön satama täyttää tänä vuonna kymmenen vuotta....